اختبار القيادة كرايسلر Sebring سيدان 2001 - 2003 سيدان

أنت تقود!

يقولون أن السفينة ستدعو، لذلك سوف يسبح بعيدا. على الأرض، هذا صحيح بالنسبة للسيارات. إذن ما الذي يمكن توقعه من سيدان، وهو اسم طريق السباق، من كرايسلر سيبرينج؟
يرتبط اسم كرايسلر في أوروبا بحزم بسيارات الدفع الرباعي. مع تقسيم جيب، والتي تصنع شيروكي شعبية وشيروكي جراند شيروكي. هناك طلب ثابت على هذه سيارات الدفع الرباعي هذه، وكان هناك بالفعل دائرة من مالكي السيارات الذين لا يعترفون بالعلامات التجارية الأخرى. من الصعب مع السيارات - على النيون الصغيرة، نقود شرطة المرور في منطقة موسكو، في 300 متر طازجة - عدد قليل من المشجعين من الأشكال الباهظة.
كرايسلر سيبرينغ، المقدمة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في عام 2000، حصلت في النهاية على التسجيل الكامل وتجارنا. بطبيعة الحال، أصبح من المثير للاهتمام بالنسبة لنا، الذي يحسب الجمهور بواسطة جهاز استقبال نموذج ستراتوس.
autotop. مثل جميع السيارات الأمريكية، داخل Sebring بسيط وبسيط، كامتنان أريزونا. يمكن اعتبار البهجة الوحيدة للأجهزة التناظرية البيضاء، واصطف بوضوح مع 300 متر. حسنا، إدراج تحت الشجرة التي تزين بالضرورة النسخة الغنية بمحرك 2.7 ومربع تلقائي متتابع. ومع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنه تم تطوير SEBRING للسوق الأوروبية، بالنظر إلى أذواق العالم القديم.
يتضح ذلك بموقع محدد علبة التروس التلقائية - على النفق بين السائق والراكب، وليس Kocherga الأمريكي التقليدي. هذا مربع النوع المتتالي، مع إمكانية تبديل العتاد بالقوة، كما هو الحال في الميكانيكا. يتمثل اسم الوحدة بشكل غير عادي حتى بالنسبة للأمريكيين - يمكن ترجمة AutoStick حرفيا كأطيخ، وخوارزمية عملها مختلفة عن معظم الجسور الأوروبية. وبالمثل، قابلنا بالفعل على مرسيدس (هنا، DaimlerChrysler عائليا) - يجب ألا يتورم المقبض ذهابا وإيابا، واليمين الأيسر. لنفسك - انخفاض معدات. من نفسك - زيادة.
بقية Sebring أمريكي نموذجي. صالون واسع، طوربيد مستقيم، مسجل شريط راديو ضخم مع أربعة أقراص مدمجة. مقاعد أفخم، كما ترددت بالفعل على سيارات السيدان الأسرة الأمريكية.
       تأثير الخداع. المحاكمة أكثر مذهلة في الخارج من الداخل. على الرغم من ذلك، في رأينا، يتم تقديم ميزات الأسرة كرايسلر إلى بعض العبث. انظر إلى مصبغة Falseradiator الضخمة والأجنحة النسر لشعار كرايسلر. بالمناسبة، أعمل سيارة لأوروبا، أمر الأميركيين تماما أنه في العالم القديم، من المعتاد تركيب لوحة الترخيص ليس فقط من الخلف، ولكن أيضا في المقدمة. نتيجة لذلك، يتم تشحيم تأثير A La Aston Martin بالكامل من قبل الأرقام، وإن كان ذلك باسم فخر الطيار الآلي.
ولكن بشكل عام، تمكنت مظهر المصممين Sebring. على عكس الصلبة والثقيلة 300M، فهي خفيفة ورياضية. يتم لعب هذا من قبل شكل المستنقع للجسم، وخفض الزجاج الأمامي وأقراص الكروم. في الوقت نفسه، لا يضرب SeBring، مثل كل نفس 300 متر. هذه السيارة مناسبة تماما للسائق الذي لا يحب الاتصال بالعينين حوله كثيرا، ولكنه يقدر الأصالة. حول Sebring لا يمكن قول أنه يبدو وكأنه أوروبي آخر أو الله لا سمح، سيارة يابانية.
على أجنحة النسر. جلس، بدأت. الانطباع الأول حتى انتقلوا، - في المقصورة هادئة للغاية. عازل للصوت هو أمر من حيث الحجم أعلى من السيارات الأمريكية الأصلية. نحن نخلط إلى مسار جورمالا واستمر في البحث عنه في Sebring، أولا، الأمريكي، ثانيا، ميزات شخصية تستحق اسم مجيد. الأول أقل وأقل، والثاني أكثر وأكثر.
السيارات الأمريكية تتصرف جيدا على الطريق المباشر. هنا يذهبون بقوة وسلاسة. في حالات أخرى، يتأرجحون بأنه بحار على الشاطئ، ويمكن للسائق أو الركاب غير العادي أن يبدأ بسهولة مرض البحر. محروم محروم من هذا النقص - يشعر بأن التعليق تعرض لتكوين إضافي. تتأثر انتقال كرايسلر أيضا بتعليق توأم في الخلف الأمامي والمتعدد. يشعر تأثير دايملر مرة أخرى. Sebring أوروبية تماما يبقي الطريق، خاصة في تحول المنعطفات.
تتطلب السلوك الرياضي من أمريكي بمسدس رشاش لمثل هذه الأموال غير حقيقية. Sebring ليس استثناء. في الوضع التلقائي، يتجاوز المربع بسرعة كبيرة، وعدم السماح للمحرك بالفتح الكامل على التروس السفلي. ومع ذلك، تسارع السيارة جديرة تماما. ومع ذلك، فإن وجود ثلاثة لتر تقريبا تحت محرك هود، يمكن أن تجنيد 100 كم / ساعة أسرع من 10 أكثر من 10 ثوان. من الواضح أن إلقاء اللوم على ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي يعمل مع تأخير أمريكي مميز. إذا احتفظت باستمرار باستمرار في وضع الركلة، فإن SeBring تسرع أكثر نشاطا قليلا، لكن استهلاك الوقود يتدحرج على الفور على جميع الحدود المعقولة، ويسقط سهم استشعار الوقود أمام العينين تقريبا.
يسمح لك الوضع اليدوي بالضغط من محرك أقصى واحد بحد أقصى تقريبا. يجب ألا ينبغي أن لا تسمح النظم المفرط بالحمل المفرط على المكونات والآليات - أن تسمح الأنظمة الإلكترونية بتحويل المحرك من السائقين النسيان للغاية وما زالت رمي \u200b\u200bالمربع إلى ناقل حركة أعلى. ولكن هذا يحدث لاحقا كثيرا، عندما يكون سهم مقياس سرعة الدوران في المنطقة الحمراء تقريبا.
من أنت؟ Sebring، بالطبع، سيارة أمريكية، رغم أنها تركز على المستهلك الأوروبي. لذلك، سوف يهتم بالتأكيد معجبي النمط الأمريكي الذي يكون عدد حاملي الأكواب أكثر أهمية من عدد الأجهزة. غالبا ما يشير أولئك الذين يقدرون داخلية فسيحة وواسية مع روح أمريكا بشكل واضح إلى حزم مياه جديدة في شكل شاشات عرض بلورية سائلة وأجهزة استشعار التحكم في المناخ.
الأهم من ذلك كلها SeBring جذابة من وجهة نظر التصميم الخارجي. هو الأصلي، ولكن هراء. إنه جيد للغاية كمكتب تمثيلي للمدير ودور سيدان الأسرة النفعية لكل يوم. للأسف، نحن مجبرون على ذكر أنه لم يبرر اسمهم بصوت عال واهتمام المشجعين الحقيقيين للنمط الرياضي بالكاد يستحق. قبل النجاح المتميز في طريق السباق في فلوريدا، فهو بعيد. لكن العثور على مكانك بين أولئك الذين هم ثلاثون، هذه السيارة يمكنهم. على الرغم من ارتفاع السعر.
 
النص Nikolai Kachurin، صور Igor Timofeev
يتم توفير السيارة ل TC Motors Test، (10-371) 781-2312
نموذج / تعديل كرايسلر Sebring
الصانع / البلد daimlerchrysler / usa
هيئة
نوع سيدان
عدد الأبواب / المقاعد 4/5
محرك
نوع البنزين مع الحقن الإلكترونية
الموقع الأمامي، طوليا
حجم العمل (مكعب. سم) 2736
رقم / اسطوانة الموقع 6 / v- الشكل
السلطة، كيلوواط (HP) مع دورة في الدقيقة. / دقيقة. 149 (203) في 5900
لحظة (NM في دورة في الدقيقة. / دقيقة) 262 في 4300
انتقال
حملة الجبهة
ناقل حركة أوتوماتيكي، 4 سرعات، نوع متتابع
ايقاف عن العمل
الربيع المستقل الأمامي، على العجز العرضي المزدوج الثلاثي، استقرار الاستقرار المستعرض
الربيع المستقل الخلفي، متعدد الأبعاد، استقرار الاستقرار المستعرض
توجيه
نوع أشعل النار والعتاد مع hydrauscitel
دقيقة. قطر الانعكاس (م) 11.2
TORKEMOSE.
القرص الأمامي / الخلفي التهوية / القرص
ABS 3 قناة
الأحجام / الحجم / الوزن
الطول / العرض / الارتفاع (مم) 4845/1790/1395
قاعدة عجلة (مم) 2745
كتلة كبح (كجم) 1505
الإطارات / الأقراص 205/60 R16 / 6،5J
الخصائص الديناميكية
السرعة القصوى (كم / ساعة) 216
تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة (ثانية) 10.5
اقتصاد
استهلاك الوقود (L / 100 كم، مدينة / طريق سريع) 14.7 / 8.2
السعر في موسكو هو 30.2 ألف دولار.

 

مصدر: "الطيار الآلي"