اختبار القيادة شيفروليه تاهو 5 أبواب 1991 - 1999 سيارات الدفع الرباعي

معركة الفيل

لدي سيارة دفع رباعي كاملة الحجم إلى هذه الظاهرة التي تسمى في أمريكا مع الشكوك البوي. تصميم الإطار المحافظ ، بجوار التصميم الوقح وبيئة العمل الخالية من المتاعب. محرك شرس ، آلة أوتوماتيكية مدروسة ، لا إمكانية للتحكم ، مما يسبب الشكوك جميع الصفات في الجرح. حسنًا ، نعم ، فإن الفائض من الحديد يخلق وهمًا معينًا للأمن. علاوة على ذلك ، فإن هؤلاء الرجال يشبهون بعضهم البعض مثل قطرات الماء ، بغض النظر عن الشعار يزين الواجهة المزخرفة. إليكم شيفروليه تاهو من نفس السلالة ، وحش آخر من المساحات الشاسعة في أمريكا الشمالية ، رعاية البنزين الهدايا. لذلك ، بدا لي الاجتماع معه أعمل في الحياة اليومية ، ولكن ليس عطلة. ومع ذلك ، لم أستطع حتى أن أتخيل أنني سأفصل معه في مزاج مختلف تمامًا.

 

في البداية ، فوجئت بعض ميزات تصميم الماكينة بسرور من قبل المهندسين الأمريكيين المعاصرين لم يعد يرغب في سمعة رجوع. على سبيل المثال ، يتم تصنيع إطار SPAR ، المقدس لسيارات الدفع الرباعي في الخارج ، بواسطة طريقة التكوين الهيدروليكي المتقدم ويتكون من ثلاثة عناصر يعني أنه في حالة حادث شديد ، سيكون كافياً لاستبدال القطاع التالف. يتم التحكم في التعليق بواسطة النظام الإلكتروني التلقائي ، والذي حتى عند الحمل الكامل يدعم الجسم في وضع أفقي ، وكذلك تحليل سرعة السيارة ، ودرجة ظروف التحميل والطرق ، يصحح باستمرار صلابة امتصاص الصدمات . تم تجهيز نظام الفرامل ليس فقط من قبل ABS المعتاد ، ولكن أيضًا من خلال نظام توزيع جهود الفرامل. تم تجهيز آلة التشغيل الأربعة بخوارزمية عملية تكيفية ، والتي تتيح لها ضبط نوبات التروس على نمط القيادة المحدد. يحتوي الماكينة أيضًا على وضع خاص للسحب/النقل مصمم لسحب مقطورات ثقيلة (تصل إلى 4 أطنان). في ذلك ، يحدث التبديل بسرعات متزايدة. وعلى ناقل الحركة المحايد للتاهو ، يمكنك السحب على أي مسافات ، وهو أمر لا يجوز للسيارات الأخرى مع صندوق تلقائي.

  

حسنًا ، التقدم واضح. وإذا قارنت Tahoe الحالي مع السلف ، فهناك المزيد من التغييرات. لذلك ، فإن الينابيع في التعليق الخلفي أعطت الطريق إلى الينابيع ، ومن أجل تحسين قابلية التحكم ، تم استخدام مثبتات استقرار الزواحف المعززة. أثارت كل هذه الابتكارات احترامًا أكبر للسيارة أكثر من أبعاده البطولية ودروع الكتلة والكروم التي تتألق في الشمس. أردت أن أجرب سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم مرة أخرى. ماذا لو تغير شيء ما؟
الدقائق الأولى من التواصل مع السيارة لم تجلب الوحي. يبدو تاهو أمريكيًا تمامًا ، وشخصيته الثقيلة على الإطارات البارزة يمكن التعرف عليه تمامًا مع بضع مئات من الأمتار. بالطبع ، على الفور جميع السمات اللازمة: مصدات مصنوعة من الصلب المصقول ، وخطوات قوية وفتح كوب منفصل من الباب الخلفي. في الداخل ، السيارة ليست أقل شمولا من الخارج. قاعة جلدية من ثلاثة صراخ جاهزة لوضع سبعة أشخاص دون أي ضحايا من الراحة. صحيح ، ليس من السهل الوصول إلى المقاعد الخلفية للغاية لهذا في أجزاء لوضع مقعد الصف الأوسط والضغط على مدخل ضيق. لذلك دع الجيل الأصغر سنا يفعل هذا! وإذا لم يتم سرد المرء في قائمة الركاب المحتملين ، فيمكن إزالة الكراسي من الجذع عن طريق زيادة حجمها في وقت واحد.

  

يُنظر إلى اللوحة الأمامية على وجه التحديد على أنها لوحة ، باعتبارها متراصة ضخمة. تم تزيينها بعجلة قيادة على شكل عنكبوت ، وعنصر مميز للبيك آب وسيارات الدفع الرباعي من العلامات التجارية لشيفروليه و GMC. نفس الأصل لديه لوحة القيادة محملة بجميع أنواع العلامات. على يسار عجلة القيادة لمفتاح عجلة القيادة ، والتي يجب أن تتعامل بمفردها مع جميع الوظائف المخصصة له ، على يمين البوكر في علبة التروس. تم بناء بوصلة إلكترونية في مرآة الصالون (إلى الهجوم الصغير) ، تقع وحدة التحكم المكررة لمكيف الهواء الثاني أعلى قليلاً ، مما يخلق مناخيًا خاصًا خاصًا بالركاب الخلفيين. رمادي مع البلاستيك الأسود وحاملي الكوب ومآخذ 12 فولت في كل مكان ... بشكل عام ، الكلاسيكية من هذا النوع.

  

أحب معظم المقاعد الأمامية. مثل هذه الهياكل الرأسمالية مع أحزمة المقاعد والأكياس الهوائية الجانبية ومساند الذراعين لا غنى عنها مدمجة فيها. وفرة التعديلات التي تم إجراؤها: على سبيل المثال ، يمكنك تغيير درجة ليس فقط القطني ، ولكن أيضًا الدعم الجانبي. جميع التعديلات ، بالطبع ، على محركات الأقراص الكهربائية. تتميز المقاعد نفسها بملف تعريف ناجح وتوزيع ممتاز للأحمال. لا علاقة له بالأرائك المذهلة من Road Dreadnoughts! على الفور هناك رغبة في الذهاب في رحلة طويلة ، كل نفس.
 

يبدو العالم من جسر القبطان تاهو مختلفًا. تصبح الطرق أكثر سلاسة ، وهناك مسافات أقل. تتحول الغزلان القائدين إلى نائمين صغار ، والشاحنات والحافلات لا تخيف أبعادها فقط للقلق بشأن كيفية عدم سحق أي من تلك الخمسة أو الثمانينات التي تثير ضجة تحت العجلات. ديناميات السيارة مذهلة: من مثل هذا الرجل الكبير ، لا تتوقع أن يكون هذا العامل العدو! يتم تسوية عدم دقة المدفع الرشاش بالكامل من خلال عزم الدوران الضخم للمحرك والقدرات التكيفية للصندوق. إذا كان ، مع نقرة حادة على دواسة غاز Tahoe ، تردد ، ونقل واحد أو اثنين من العتاد ، ثم بعد ثانية ، هدير مثل فيل قتالي ، اندفع إلى الأمام تخويف. والسؤال الأول الذي يتبادر إلى الذهن عند التعافي: هل يمكن أن يتوقف هذا Colossus في الوقت المناسب؟ لكن الفرامل تقوم بعملها بشكل جيد ، على الرغم من أنه من السهل عليهم التحكم في حركة طنين ونصف.

 

قدمت مفاجأة الجهاز المفاجأة. كان ذلك أن تاهو كان بالكاد يهرع في الزوايا ، وليس على الإطلاق يحاول الوقوع بعمق على جانبها! والتأثير العائد على عجلة القيادة واضح تمامًا ، على الرغم من أن توجيه القوة الهيدروليكية في أمريكا قد صلى. لذلك ، من السهل الحصول على بعيدا وعند مدخل المنعطف من عادة كسر العجلات الأمامية ، حتى الموت من قبل المارة المخيفون -مع عواء من المطاط.
 
يتم تقليل مشكلة الاختناقات المرورية لمالك تاهو. يمكنك الاسترخاء في صالون فسيح وبارد ، وعقد دواسة الفرامل بقدمك اليمنى والاستمتاع بموسيقى رائعة. يبرد ليس فقط بمعنى الامتثال للأذواق الشخصية ، ولكن أيضًا فيما يتعلق بجودة الصوت. نعم ، لم يتم إنفاق الأموال التي تم دفعها مقابل نظام صوتي مع كاسيت ، ومشغل أقراص مضغوطة ، ومكبر صوت من ست قنوات وتسعة مكبرات صوت ، من بينها مضخم صوت ثمانية بوصات ، في الريح. وإذا كنت قد سئمت من الانتظار ، فيمكنك التحرر ، باستخدام مسارات الترام أو جانب الطريق. على طريق أي درجة من انهيار تاهو ، فإنه يشبه فيل الغابة ، يتأرجح بلطف. صحيح ، لا يستحق إساءة استخدام قدرتها على التحمل عندما تبدأ المخالفات الكبيرة بسرعات عالية في إظهار تقلبات الجماهير غير الموافقة ، التي تنتقل بوضوح إلى الجسم.

   

بالحديث عن قدرة البلاد المتقاطعة ، يجب أن تتذكر سبب إنشاء هذه السيارة. عناصره هي الاشعال المتربة للمسارات غير الالتهابية والصخرية في وايومنغ ، حيث تتحقق إمكانيات تعليقها الطويل ونقلها الذكي بأفضل طريقة. يحتوي نظام الملكية Autotrac 4x4 على حلول لجميع الحالات: 2HI (محرك العجلات الخلفية) ، Auto 4WD (توصيل العجلات الأمامية التلقائية عند الانزلاق من خلال القابض المتعدد -DISC) ، التفاضلية بين الطبقات ، الصفوف العلوية والسفلية من الإرسال ، على التوالي ، على التوالي). ومع ذلك ، فإن إدراج وضع 4LO ممكن فقط مع توقف كامل ونقل رافعة علبة التروس إلى وضع N (المحايد) ، والذي في الظروف الصعبة يمكن أن يعقد المزيد من اللمس. بشكل عام ، في المناطق ذات الطلاء الكثفوي أو الناعم ، يجب أن تكون متيقظًا للغاية: تحت وزن وزنها ، تكون السيارة قادرة على تمهيد التربة وإغواءها على الفور.

 

بشكل عام ، تركت شيفروليه تاهو بشكل غير متوقع انطباعًا جديدًا أصليًا. بقي سيارة الدفع الرباعي الأمريكية الحقيقية ، اكتسب أخلاقًا أوروبية تقريبًا. وأصبحت راحته أكثر مريحة ، أو شيء من هذا القبيل. حتى الداخلية غريب الأطوار قليلاً لا تجرؤ على تسمية اللغة المعيبة: بالاقتران مع حجم وطاقة وردود الفعل المفهومة للسيارة ، فإنه يتيح لك الانخفاض في عالم مختلف ومغري من العالم من Strittes والطريق السريع والطريق السريع ، بدونها فقدان علاقتي بالواقع.


يتم توفير السيارة من قبل مجموعة من الشركات لورا.
أثناء الاختبار ، تم تأمين السيارة اسأل الثقة.
 
النص: ليونيد كلوييف
الصورة: أوستانين روماني
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

مصدر: مجلة عجلة [رقم 59/2002]