شيفروليه أفيو (كالوس) سيدان ويست درايف سيدان

هل هناك نبض؟ شيفروليه أفيو

هنالك! صحيح ، لدعم نبضات أمريكا (ذات مرة فقط اسم علامة شيفروليه) لا يمكن إلا بمساعدة المانحين الكوريين
 
لا ، لدى الشركة النماذج الأصلية. دعنا نقول المزيد: إنها ممتلئة. ولكن بدون سكب الدم الكوري ، فإن نبضًا ضعيفًا لصناعة السيارات سيأتي عمومًا (خاصة في الأوقات الصعبة الحالية ، عندما يشعر القلق المدير العام بالسوء). Aveo ، بالطبع ، ليس العامل الرئيسي في الحفاظ على حياة العلامة التجارية الأسطورية ذات يوم ، ولكن في ضوء الأحداث الأخيرة (بما في ذلك بيع Opel) ، يبدو مستقبل هذه العلامة التجارية ضبابية للغاية. ومع ذلك ، في حين أن التجار الروس يبيعون أفيو ، وإذا كان الأمر كذلك ، فلماذا لا يعطيه عدة صفحات في مجلتنا؟
 
الانطباعات العامة
أفيو آلة لطيفة ، لا توجد كلمات. ولكن لا شيء أكثر من ذلك ، لا يمكن أن يكون الجذور الآسيوية ، ولم يتمكن الكوريون من جعل هذه السيارة متناغمة. هذا ملحوظ بشكل خاص في سيارة السيدان: يبدو الجذع أجنبيًا ، مثل رمز رينو كليو القديم. يعد Hatchback أكثر تناسقًا ، ولكن حتى هنا ، هناك عناصر محرجة ظهرت كما لو كانت نتيجة لضبط المرآب لا طعم لها (تم أخذ هاتشباك على غرار القديم كأساس للنموذج الجديد ، ولم يلمس البلوم سوى التغييرات).
 
الصالون يسبب مشاعر أكثر إيجابية بشكل ملحوظ. دعها تبدو متواضعة أيضًا ، ولكنها مريحة للغاية (عملوا بإحكام على بيئة العمل) ، بالإضافة إلى أنه يتم جمعها بشكل أفضل بكثير ومن مواد أكثر متعة من حتى الديكورات الداخلية لشيفروليه حقيقية كبيرة. لذلك ، فإن صالون Tahoe باهظ الثمن لديه صالون أقل صلابة من Aveo بأسعار معقولة. المساحات وفقًا لمعايير السيارات في هذه الفئة باللغة الكورية المدمجة.
 
في هذه الخطوة ، لا يوضح Aveo أي شيء خارق للطبيعة ، ولكن بشكل عام ، كل شيء يفعل بشكل صحيح: يتم التحكم فيه بثقة ، فإنه يتسارع بشكل أو بآخر بشكل أو بآخر ، على الرغم من أنه سيتعين عليك نسيان إشارات المرور على الفور. بالإضافة إلى ذلك ، فهو لا يخاف من طرقنا: أفيو لديه خلوص كبير إلى حد ما ، والتعليق لا يشغل شدة الطاقة.
 
شيفروليه أفيو
 
صفات
نوع الجسم
Hitchback سيدان
الأبواب رقم 4 3/5
مجموع الأماكن 5 5
الطول ، مم 4310 3920
العرض ، MM 1710 1680
الارتفاع ، مم 1505 1505
قاعدة العجلات ، مم 2480
خلوص الطرق ، مم 155
نوع التعليق:
أمامي
الظهر
مستقل ، مع رفوف مثل ماكفيرسون
شبه معتمد ، الربيع
نوع القيادة الأمامية
الفرامل:
أمامي
مؤخرة
قرص التهوية
طبل
حجم خزان الغاز ، ل 45
تصنيف السلامة السلبي ، الحماية*:
الكبار
الأطفال
المشاة
**/2
****
*** 
 
* وفقا ل Euroncap.
 
اختيار الجسم
السيارة الأكثر شيوعًا بين أفيو هي سيارة سيدان بأربعة أبواب. في الأناقة ، يختلف بشكل ملحوظ عن الآلات مع مقبض هاتشباك. تكلفة سيدان الأكثر رخصة 380 630 روبل.
 
تكلفة هاتشباك خمسة أبواب هي نفسها (Ceteris Paribus ، بالطبع). لكن الثلاثة داب لحوالي 10 آلاف روبل. أرخص.
 
مصادر الحركة
أضعف محرك يبلغ حجمه 1.2 لتر وينتج 84 لترًا. مع. الساحل فقط مع دليل 5 سرعات. ديناميات Aveo بمثل هذا المحرك بطيئة إلى حد ما: تصل إلى مائة ، وتسارع السيارة في 12.8 ثانية ، والحد الأقصى للسرعة 170 كم/ساعة. استهلاك الوقود وفقًا للشركة المصنعة منخفض: 7.2 لتر في المدينة و 4.6 لتر على الطريق السريع. يشار إلى أسعار تعديلات AVEO الأساسية أعلاه ، مزودة بوحدة الطاقة هذه فقط.
 
المحرك التالي (في الواقع ، هو هو الذي يقود الحاكم) بحجم عمل يبلغ 1.4 لتر يطور 101 لتر. مع. الديناميات معها أفضل إلى حد ما مع المحرك الأساسي: الجري حتى مائة يستغرق 11.9 ثانية. زادت الحد الأقصى للسرعة 5 كم/ساعة فقط ، لكن استهلاك البنزين ظل كما هو: 7.9 لتر في المدينة و 4.7 لتر على الطريق السريع. وحدة الطاقة متصلة بكل من الميكانيكا والأوتوماتيكية. تكلفة إضافية لهذا الأخير حوالي 40-50 ألف روبل. يزيد المحرك نفسه من تكلفة AVEO على الأقل إلى 433-440 ألفًا لكل سيارة في التكوين الأساسي. تجدر الإشارة إلى أن مثل هذا المحرك لا يتم تثبيته على ثلاثة أفقر في أفقر الأداء ، ولكن يمكن تزويد سيارة السيدان و Hatchback بخمسة أبواب ، على الرغم من مستوى المعدات.
 
المستويات الأساسية للمعدات
مستوى التنفيذ الأكثر بأسعار معقولة هو قاعدة متواضعة ومتسال. تكلفة السيارة التي تحتوي على مثل هذه البادئة هي 373 360-383 360 روبل. (اعتمادا على نوع الجسم). يتضمن هذا السعر وسادة سائق ، وقفل مركزي ، ومحرك كهربائي للنظارات الأمامية ، والمقاعد الخلفية القابلة للطي ، بالإضافة إلى راديو بسيط.
 
مستوى أعلى من المعدات LS (416 470-426 030 فرك.). الاختلافات الرئيسية من القاعدة المرسومة في لون الجسم ، ومقابض الأبواب ومباني المرايا الخارجية ، ووجود مجموعة جوية للركاب ، وقلعة مركزية مع DU ، وتسخين المرايا ، وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة (لسيارة سيدان ، يتوفر الموقفين الأخيرين فقط للرسوم الإضافية) ، بالإضافة إلى ضبط مقعد السائق في الارتفاع. تتلقى السيارة في المعيار بمحرك 1.4 لتر (444 070-449 830 روبل) عبارة عن ABS إضافية (ليس كل aveo في تنفيذ LS مجهزة به).
 
يعتبر TOPA مجموعة LT. يجب أن يلاحظ على الفور بعض ميزاتها: على وجه الخصوص ، لا توجد هاتشباك ثلاثية الأبواب مع بادئة LT من حيث المبدأ ، ولا توجد LT سيدان إلا مع وحدة طاقة سعة 1.4 لتر ، وبالتالي فإن الحد الأدنى لتكلفةها أعلى من تكلفةها خمسة أبواب (483،630 روبل ضد 444 030 فرك.). تشتمل المعدات على محرك كهربائي لجميع النظارات ، وستة مكبرات صوت بدلاً من أربعة أزرار للتحكم في الموسيقى على عجلة القيادة ، بالإضافة إلى مصابيح الضباب.
 
إضافات؟
من حيث ما قبل المعالجة aveo ، لديها إمكانات كبيرة. يوجد كلا من خيارات منفصلة (على سبيل المثال ، الطلاء مثل Metallic لـ 7900 روبل أو عجلات سبيكة مقابل 12 ألفًا) ، بالإضافة إلى حزم (أكثر من معدات المعدات) ، مما يتيح تزويد أفيو رخيصة بعناصر مميزة للإصدارات الأكثر ثراءً. قل ، لنحو 33 ألف روبل. يمكنك تثبيت تكييف الهواء و ABS في هاتشباك الثلاثة الأساسية. كل هذا يسمح لك بملء الفجوات بين مستويات التنفيذ ، ويجعل من الممكن اختيار نموذج مع الخيارات المطلوبة ودون مواقف غير ضرورية.
 
منافسة
 
هيونداي جيتز
أحد أفضل اللاعبين الكوريين في هذا القطاع. لديها معالجة جيدة ، تستحق الديناميات (مع محركات أكبر) ، وكذلك الداخلية عالية الجودة ، مريحة وفسيحة إلى حد ما. اختيار الجسم محدود. بالإضافة إلى ذلك ، ظهر Getz لأول مرة لفترة طويلة وتمكنت من أن تصبح عفا عليها الزمن.
 
رمز رينو
في الواقع ، فإن الرمز الحالي هو نسخة تحديث عميق من البطة القبيحة القديمة. ليس لديه ميزات رائعة باستثناء ربما جذع كبير وتعليق ناعم. لا يزال المظهر مثيرًا للجدل ، وإن كان أكثر من ذي قبل. السيارة عفا عليها الزمن ، إلى جانب أنها مكلفة.
 
فيات ألبيا
تم بناء Albea على منصة عفا عليها الزمن ، والتي ، ومع ذلك ، لا تمنعها من إظهار معالجة جيدة (في الواقع ، هذه هي البطاقة ترامب الرئيسية للنموذج). لا يوجد خيار للجسم: يتوفر فيات فقط مع أربعة أبواب. لكن الإيطالي أرخص من أفيو ، علاوة على ذلك ، تم تجهيزه في الأصل بمحرك سعة 1.4 لتر.

 
 
   
 
 
 

مصدر: مجلة السيارات والأسعار 22 يونيو 2009.