اختبار القيادة Chery QQ6 (S21) منذ 2008 -
شيري QQ6.
... هذا الصيف، يبدو، يصبح موسم صيني لتوطيخ. نحن فقط تمكنا من العمل في اختبار Liban Breez، وكيف استبدل سيارة Chery QQ6 لتحويل. كما تبين أنه أحمر مشرق، لذلك نحن محظوظون لألوان احتفالية!مظهر في QQ6 غير عادي. الوجه الباحث، أضواء الجبهة بارد مع قلادة سلم. في جميع خطوطه وتحديد الخطوط العريضة، رأيت بعناد شيء كاريكاتيريا، ورأى جولة مع المصابيح الأمامية الضيقة بتذ ذكر السيارات الستينيات. يمكنك إدراك مثل هذا التصميم لتصميم مختلف، ولكن من المستحيل أن نسميها غير ودي أو عدوانية في أي حالة شخصية QQERY QQ6 إيجابية للغاية!
الضوء، تنجيد البذر الأنسجة تبدو جيدة، تسبب سؤالا فقط العملي للأسف والأوساخ والغبار على طرقنا بما فيه الكفاية، يتم حظر الداخلية المشرقة على أي حال. البلاستيك التشطيب هو أيضا ضوء عجلة القيادة. تسبب بعض الأجزاء البلاستيكية في الشك في قوة إبزيمها (مقابض في المدخل، مقبض علبة التروس رافعة)، ولكن ربما أنا مخطئ.
يتم إخفاء جوانب السيارة المدورة داخل مساحة كبيرة إلى حد ما، وسوف تجلس الجزء الخلفي من البالغين. اثنين من رفاقي، والشباب، يجلسون قبل قمرائي دون أي مشاكل، سواء في 180 سم.
لوحة القيادة دون تجاوزات، يبدو الراديو القياسي يرتديها تماما، ولكن الراديو أثناء التنقل ثم يفقد القضية إشارة ستيريو ممكنة، هل تحتاج إلى هوائي إضافي؟
في الاجتماع الأول مع شيري QQ6، دفعت الانتباه إلى العرض التقديمي أن السيارة خفيفة وأذكياء. عند القيادة في جميع أنحاء المدينة، اتضح أكثر وضوحا: السيارة قابلة للتنقل إلى حد ما، وتسريع بسرعة، فإن عجلة القيادة الحادة تسمح لك بإعادة البناء بسرعة وتتحول إلى المنعطفات.
لكن لفة مع تحول حاد ملموسة: من الأفضل أن تتحول بسلاسة. عزل الضوضاء في المقصورة مقبولة، على الرغم من أن صوتا كبيرا من غير المحرك يسمع. الصندوق الميكانيكي قصير وواضح، يتم تشغيل الإرسال بسهولة، ولكن دواسة القابض قاسية. الفرامل ليست سلسلة جدا، خطوة دواسة طويلة طويلة تحتاج إلى التعود عليها.
على الطريق السريع، وتسارع السيارة بسهولة تامة إلى 120 كيلومترا في الساعة، ولكن عند محاولة تسريع، يصبح نوعا ما وليس من قبل نفسي: QQ6 يبدأ ترتعش والتأثير. ربما، بسبب وزنه صغير، وسيارة يفقد استدامته بسرعات عالية، لذلك ليس من الضروري على المشاركة.
تكييف الهواء في صاخبة QQ6، ولكن جيدة، ساخنة الداخلية تبريد حرفيا في غضون بضع دقائق. لكن تفاصيل المقصورة وتناثرت ملحوظ في الحركة. تعليق من الصعب جدا يساهم فقط في هذا.
وأثار تغذية من القفزات ملموسة السيارة على مخالفات الطريق. النافذة الخلفية ليست كافية: هذا الاستعراض هو ما كان الأمر كذلك، فإنه من الصعب الوقوف مع العمق. نعم، يمكن والمرايا الجانبية تكون أكثر.
شيري QQ6 جذع لا يمكن أن تسمى ضخمة، ولكنها مع ذلك بدلا فسيح. كان استهلاك البنزين، وفقا لشهادة الكمبيوتر في المدينة 1012 ليتر لكل مئة.
عندما اضطررت في جميع أنحاء المدينة على شيري QQ6، اشتعلت فيها باستمرار وجهات نظر غريبة من الجيران في التدفق. فوجئت الآلة الكاتبة من قبل السائقين الآخرين: في موسكو أنه لا يزال جديدا. وظهور السيارة، كما سبقت الإشارة إليه أعلاه، يجذب الانتباه.
بالطبع، هذه السيارة من غير المرجح أن البالغين الفائدة ومشترين خطيرة التي السيارة هو علامة على الوضع، ولكن تصميم الرسوم المتحركة جميلة قد جذب جيدا الشباب، فضلا عن أولئك الذين ليسوا أهم من هيبة لهذه العلامة التجارية، ولكن توافر وكفاءة الجهاز.
أولئك الذين تكون السيارة مجرد سيارة، مساعد ووسائل الحركة، وليس دليلا على شدة الانحدار المحيطة بها. وعلاوة على ذلك، شيري QQ6 ليس مثل الآخرين، ويسمح لك لتبرز في تيار.
مواصفات شيري QQ6
محرك الأقراص: الجبهة
ناقل الحركة: 5MT
المحرك: 1،3l
عدد الاسطوانات: 4
حجم العمل: 1297
استهلاك الوقود (L100 كم): 6.5
السرعة القصوى: 160 كم / ساعة
طول × عرض × الارتفاع (مم): 3998 س 1640 س 1520
قاعدة العجلات (ملم): 2340
كتلة كبح (كلغ): 1050
الإطارات: 17560R 14
السعر (يونيو 2008): من 260 000 ص.
مصدر: Autolet.ru.