اختبار القيادة شيري م 11 سيدان منذ 2009 سيدان

شيري م 11. تماما مثل الآخرين

شيري م 11. السعر: من 459999 فرك. للبيع: منذ أبريل 2010

إحياء، أوه صناعة السيارات الصينية. منذ ستة أشهر أخرى، تم توقعه للنسيان في روسيا. ولكن لا، على قيد الحياة التدخين. نعم، ومدهشة قادرة. ظهر تأكيد مشرق ل Chery M11 في سوقنا

الاختبار التجريبي
Oleg Kalaaushin، 40 عاما، صحفي سيارة، تجربة القيادة 22 سنة، سيارة شخصية - رينو لوغان

لمن الحرب، ومن هي أم من الأقارب. يمكن قول الشيء نفسه عن الأزمة. العالم كله هو محوم، العالم كله يعيش في انتظار معجزة. وفي هذا الوقت في المملكة الوسطى، تقوم هذه المعجزة بإنشاء، حيث يتم استدعاؤها، مع ورقة نظيفة. وليس مع شخص ما، ولكن مع الإيطاليين. نعم، نعم، هو مع Atelier Body Italian Pininfarina "The Chinese أثار شيري بريدي الجديد M11. صنعت، حاولت على أنفسهم، ثم قررت البيع معنا. وما هو السحر؟ نعم فعلا، في كل شيء.

أولا، لم يتم نسخها، كالعادة، مع أي صورة سيارة أخرى. ثانيا، إنه جيد حقا بما فيه الكفاية. وثالثا، لا رائحة. بدلا من ذلك، فإنها تنبعث منها، لكنها لم تعد ضرورية لتنويب رائحة الفينول غير السارة. رائحة M11 مثل سيارة جديدة. ما هو مفهوم. على ما يبدو، مع مراعاة أخطاء الماضي، لا يزال الصينيين جاءوا إلى استنتاج مفاده أن جودة المواد يجب أن تكون مختلفة إلى حد ما. في الداخل، يتم تطبيق السيارات اللائقة حقا، وليس قالب رمل، مواد. ما يؤكده الأحاسيس اللمسية. لا الغريبة M11 وبيئة العمل. على أي حال، فإن العديد من الهيئات الحكومية هي أكثر من المدرسة الأوروبية من الآسيوية. وهذا يتعلق به هيئات مراقبة الضوء وإعدادات المقاعد الأمامية. لدى السائق لهم معجبتهم في العمق، الارتفاع، الفاتين، زاوية إمالة الجانفة. بشكل عام، من الممكن أن تناسب عجلة القيادة أكثر أو أقل ملاءمة. وإذا كان أيضا مع تعديل على زاوية ميل عجلة القيادة، فهو مريح، ثم مريح.

فقط درع الصك المركزي الذي توجد عليه الصور التوضيحية غير مريح. يبقى الظلام في كل وقت تقريبا. وحتى لو كان أي شيء عليه يضيء، يكاد يكون من المستحيل رؤية هذا في الطقس المشمس. كيف يستحيل رؤيته وكيف يتم تكوين الموجة بواسطة الراديو. على ما يبدو، كانت جميع مصابيح المصابيح الساطعة حقا في الصين كدمات في أراضي عيد الميلاد، وحصل مصممي السيارات على ما يبقى. تافه، بالطبع، ولكن بطريقة مزعجة بطريقة أو بأخرى، خاصة إذا كنت تتذكر سعر السيارة.

من ناحية أخرى، فإنه لا يتكون من هذا فقط. كما - بأي حال من الأحوال، وفي المنزل في الوطن شيري M11 سجل خمس نجوم ل C-NCAP الخاص به. واتركها لا تكون النجوم الخمسة الأوروبية، ولكن ستة وسائد هوائية، ESP، ABS، EBD و TCS لا تزال تستحق ذلك. نعم، وعلى الأبعاد، السيارة كبيرة جدا. على الأريكة الخلفية قد تعقد بعد ساعة - راكبين آخران يزنون المركزية، لا يشكو بالتأكيد من القيود. سباق فقط الجذع. ليس فقط افتتاحه ليس كبيرا جدا، ولكن أيضا توزيع البضائع في ذلك سيكون مثل تتريس يضر بالكثير من المنافذ والورهات في ذلك، الذي يظل أصله بالنسبة لنا غمزا. لقد سررت فقط أنه من الممكن تحميله تحت حلقة لف الأغطية خارج، وعندما يتم إغلاق الجذع، فلن تتمكن البضائع من منعها. حتى الآن، يتم تثبيت محرك واحد على Sedan Chery M11.

وحدة الطاقة النمساوية 1.6 لتر قادرة على إعطاء 119 خيل، ومع ذلك، لتحقيق قيادة ديناميكية أكثر أو أقل من الجهاز، يجب أن يكون المحرك ملتويا تقريبا إلى قطع. بحد أقصى 147 نانومتر من عزم الدوران، فمن الممكن إصدار فقط في مجموعة ضيقة من الثورات 43004500. وهذا هو تسارع بطيء تماما، خاصة عندما يتعلق الأمر بإرسال الإرسال فوق الثانية. وفي أول اثنين، أن نكون صادقين، رفع تردد التشغيل يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. لا، بالطبع، في الدفق، تتحمل السيارة، وتبكن بشكل جيد، ولكن تحاول الضغط على شيء أكثر فائدة منه. كل نفس السيارة لمثل هذا المحرك ثقيل، في الواقع، 1395 كجم من وزن كبح هو الكثير لمحرك 1.6 لتر. بشكل عام، ليس على هذا المحرك رهان من المهندسين، وتصميم سيارتهم. وآسف، لأنه من خلال بقية المؤشرات، تكون السيارة على مستوى لائق إلى حد ما. وليس سيئا، بعد كل شيء، وتعليق جميع العجلات مستقلة، وتبطئ. طرقنا عادة هضم. في أي حال، لدينا في وقت الوفاء، وهذه هي أربعة أشخاص بالإضافة إلى الأمتعة، لم يأت أبدا إلى انهيار. وحتى عندما يتشبث الباقي على القط. ليس بنفس الطريقة، ولكن أيضا لا يذهب إلى الانتشار. وما هي الخدمة وقطع الغيار؟ يجادل المتعاملون بأن كل شيء يشبه أي شخص آخر. حسنا، ليس بمعنى كل من الصينيين، ولكن بمعنى جميع الأوروبيين. أود أن أصدق.

نحن نحب لا الحب
مثل هذا تصميم حلقة جذع يسمح لك باستخدام حجم الشحن الكامل. مريح
يتم ملثمين مقابض الأبواب الخلفية في السكتات الدماغية على الطريقة الإيطالية، والتي ليست مفاجئة، لأن التصميم M11 من بينينفارينا. أنيق

القيادة
يتم تكييف السيارة جيدا مع طرقنا، ويمتد بشكل جيد، ينعكس بشكل فعال. فقط تشغيل وحدة الطاقة تفتقر بوضوح إلى عزم الدوران في القيعان، بسبب ما هي ديناميات السيارة على Trechka.

صالون
واسعة ومريحة بما فيه الكفاية. من الناحية المعديلة مع نوع مختلف من تفاصيل ممتعة الإضاءة الخلفية، الملاكمة لتخزين الأشياء الصغيرة. لديها جذع ضخمة بما فيه الكفاية، ولكن منطقته المفيدة صغيرة.

راحة
الانطباع العام ليس سيئا، ولكن إذا بدأت في ربط البراءة، فيمكنك العثور على العيوب. على سبيل المثال، الصوت البطيء لنظام الصوت القياسي أو شدة الإضاءة الخلفية للوحدة المركزية.

أمان
إذا قمت بتكييف NCAP الصيني للأوروبي، فمن الممكن سحبها على أربعة أضعاف.

السعر
من الواضح أنه مبالغ فيه في ظروف الطلب الجذاب على نموذج العلامات التجارية الأوروبية.

المميزات والعيوب
+ تصميم لطيف، ونوعية جيدة نسبيا، وتعليق كثيف الطاقة.
- ديناميات تسارع بطيئة، يعرض معلومات غير قابل للقراءة، وسعر الحدود.

تحديد
العلامة التجارية والنموذج - Chery M11
الأبعاد - 4352x1794x1464 مم
المحرك - البنزين، المضمنة، 1597 سم 3، 119 حصان / 6150 دقيقة 1
ناقل الحركة - الميكانيكية، 5 سرعات
ديناميات - ماكس 180 كم / ساعة؛ 14.8 ثانية إلى 100 كم / ساعة
المنافسون - رينو لوغان

رأينا
تحولت السيارة إلى أن تكون جيدة، ولكن في البداية اعترفت الشركة المصنعة لكيفية - لا الصينية. ما يقرب من نصف مليون ينذر أيضا. ومع ذلك، إذا قمت بنقل هذا السعر إلى الشركة المصنعة الأوروبية، فمن خلال هذه الأموال وفي مثل هذا التكوين، يمكنك تحمل سيارة بأحجام أصغر بكثير.

المؤلف: Oleg Kalaushin
صورة فوتوغرافية: ايجور كوزنتسوف

 
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [أغسطس 2010]