Cadillac Escalade Test Drive منذ عام 2006 سيارات الدفع الرباعي

معرض الكروم

في ممارسة صناعة السيارات العالمية ، لا توجد العديد من السيارات ، وإن كان مقابل 100 ألف دولار تشكل صورة معينة ، والتي يدعمها كل من المهندسين والمصممين. كاديلاك إسكاليد ، إن لم يكن القائمة الأولى المجيدة في هذه القائمة المجيدة ، فهو بالتأكيد راسخ في المراكز العشرة الأولى. وهذا هو السبب في أن طائرة الهجوم تصبح في كثير من الأحيان سيدًا في مرآب قصر فاخر في مكان ما على ساحل كاليفورنيا. يمكن أن تستمر قائمة النجوم البارزين مع هذا العملاق البالغ طوله 5 أمتار الوحشي ، فقط بعض من Escalade: Puff Daddy ، Mariah Carrey ، Eminem ، 50 فينت ... ليس من قبيل الصدفة النجوم الرابية و RNB بشكل أساسي نمط. تطفو ببطء إسكريد مع البتات الضخ بصوت عالٍ وصاخبة ورجال أنيقين يرتدون الفراء والفتيات في الداخل. روعة الذهب ، الماس ، يتألق من خلال حجاب كثيف من الدخان من السيجار الكوبي باهظ الثمن. إن حركات هذا الوحش غير مسجلة على وجه التحديد: حيث يتم الاندفاع ، فقد تمكن المالك بالفعل من إدارته وتحقيقه كثيرًا في الحياة ، والآن أصبح مستعدًا للاستمتاع بالقيادة وجمع وجهات النظر المبهجة للآخرين.
سنحاول الابتعاد قليلاً عن عرض الأعمال وتقييم ما هو Caddy بالفعل ، وخاصة المكيف مع الأوروبي وفي المقام الأول للسوق الروسية. بعد كل شيء ، بمجرد مقابلة مثل هذا Colossus في الشوارع الضيقة في باريس أو روما ، يمكنك أن تفقد النوم لفترة طويلة. ولكن في روسيا ، يعد Escalade مناسبًا تمامًا ، ولا تزال فائدة البنزين رخيصة ، ولم يتم وضع أي شخص في السجن لوقوف السيارات على الرصيف.
عند الفحص الدقيق لكاديلاك إسكاليد ، ليس وحشيًا كما يبدو أولاً. نعم ، سوف تترك ناطحات السحاب العمودية للمصابيح الأمامية قليلة غير مبالية ، تمامًا مثل المصابيح الخلفية LED. ولكن اتضح أن خط النافذة من البلاستيك للغاية ، ولم يتم رسمه على طول الحاكم ، مثل هامر أو شيفروليه تاهو الماضي ، والذي يرتبط به Caddy بإطار SPAR المشترك والمعلقات. يتم وضع النقطة الأخيرة في النزاع حول الوحشية على Chrome: Caddy لديه وفرة ، مما يعني أن الآلة المغسولة ستكون دائمًا لافتة للنظر وتعمه الآخرين ولن تمر دون أن يلاحظها أحد على الطريق.
الداخلية هي مجموعة من الاقتباسات ، يمكن أن يطلق عليها الانتحال إذا لم يتم القيام به من قبل General Motors Concert ، والذي يبدو أنه عند إنشاء جهاز جديد ، يبدو أنه يستخدم ببساطة المكونات بنسب مختلفة. واعتمادًا على نتيجة الكوكتيل الناتج ، يتم تعيين أسماء وطوابع مختلفة.
فقط لوحة الأدوات ذات الإضاءة الخلفية للبوتترون الأبيض وأرصاف الأشعة الأزرق في الأزرق تبدو أصلية تمامًا. يتم استعارة مفاتيح عجلة القيادة من المطرقة ، عجلة القيادة ، على الرغم من أنها تحتوي على إدراج تحت شجرة حول المحيط ، تشير بوضوح إلى تشابه مع شيفروليه كابتشا. ويتم نقل وحدة التحكم المركزية ، كما لو لم تتغير ، هنا من نماذج كاديلاك للركاب وتبدو متواضعة للغاية على خلفية وفرة الزخرفة للخشب وصندوق مركزي ضخم. ولكن هذه هي البداية فقط ، فهناك إصدارات من Escalade مع شاشة ألوان كبيرة مع وظيفة التنقل وكاميرا عرض خلفية. يمكننا الاعتماد فقط على أجهزة استشعار وقوف السيارات. بدونها ، في أي مكان ، يمكن لسيارة ، أو حتى اثنتان ، إذا كانت حجم Daewoo Matiz ، أن تختبئ بسهولة خلف لوح طويل طويل. كانت المفاجأة هي أن الكراسي الجلدية الواسعة لديها على الأقل بعض الدعم الجانبي ، ويمكن استخدام الصندوق بين المقاعد ككرسي للأطفال ، وكذلك لتخزين كل ما تريده الروح فقط. الأريكة الخلفية مسطحة تمامًا ويمكنك الجلوس عليها على الأقل الثلاثة ، على الأقل أربعة ، وإذا كنت ترغب في الحصول على وظيفة. لم يعد الصف الخلفي من المقاعد فسيحة للغاية ، ولكن هنا يمكنك استيعابها بشكل مريح.
المحرك سعة 6.2 لتر ، على الرغم من الأصل الأمريكي والحجم الضخم ، هو حديث للغاية. وحتى إذا كان لديه صمامين فقط لكل أسطوانة ، فهو مصنوع بالكامل من الألومنيوم ، والمكابس الخفيفة الوزن وقضبان التوصيل تتيح لك الاسترخاء بسهولة إلى حوالي 6000 دورة في الدقيقة. ويا له من صوت في القاع أمريكا الحقيقية ، الغرب المتوحش! للأسف ، مع زيادة الثورات ، ينمو ببساطة إلى هدير. لكن قوة 409 خيول هي نتيجة جيدة. للمقارنة: في بوور 6.0 لتر من 325 حصان فقط. ومع ذلك ، يتم إزالة المتخصصين في استوديو AMG Court Tuning في Mercedes-Benz أكثر من مائة حصان من حجم مماثل. تعمل أحدث آلة من 6 سرعات في أزواج مع المحرك ، والذي يتم فرزه بلطف وبسرعة من خلال ناقل الحركة وحتى لديه وضع تبديل يدوي. ولكن كيف يتم تحقيقه إذا كان محدد مدفع رشاش يقع على عمود التوجيه؟ أنا أرتدي بتلات؟ لا ، تصرف مهندسو جنرال موتورز بطريقة أكثر أصليًا على بوكر ضخم من اختيار أوضاع النقل ، في المنطقة المجاورة مباشرة لعجلة القيادة ، تم تطفو مفتاح صخري صغير ، والذي يعمل على تبديل التروس. من الواضح أنه سيكون من النادر جدًا استخدامه في دفع المحرك ولديه دائمًا الكثير من الجر ، وفي الوضع التلقائي يعمل المربع بسرعة كبيرة. ولكن إذا كنت تريد التدلل ، فإن الوظيفة دائمًا في متناول اليد.
بسرعة قصوى تبلغ 170 كم/ساعة ، يخرج Escalade دون أن يغمض العين. يبدأ التسارع بسلاسة وبشكل شديد بجدية. وفقًا لساعة توقيت لدينا ، يتم تحقيق المائة الأول ، كما وعدت الشركة المصنعة ، في 6.5 ثانية. لا تحدث مجموعة السرعة الإضافية بشكل مكثف ، ثم ينفصل التسارع فجأة هذا المحدد. يبدو أن السرعة ليست كبيرة جدًا ، ولسبب ما توقفت السيارة عن التسارع. ونظر فقط إلى عداد السرعة ورؤية رقم 180 كم/ساعة هناك ، فأنت تفهم الديناميات الحقيقية للكادي.
علاوة على ذلك ، 170 كم/ساعة (وفقًا لبيانات المصنع ، يعمل المحدد في هذه العلامة بالذات) ليس الحد الأقصى ، ولكن السرعة الاسمية لـ Escalade. أولئك. بعد أن وصلت إلى الحد الأقصى ، لا تجهد سيارات الدفع الرباعي على الإطلاق ولا تُرجع السائق. في هذا الوضع ، يمكنه التحرك طالما يريد. كان استهلاك الوقود معتدلاً للغاية بالنسبة لمحرك سعة 6.2 لتر وجسم ضخم: عندما يتم تضمين التحكم في التطواف بأقصى سرعة ، يبلغ حوالي 22 لترًا لكل مائة. وبالمقارنة مع أقرب قريب من Hummer H2 ، Escalade ، فإن لديها ميزة مزدوجة تقريبًا. شهية المطرقة بالفعل على ارتفاع 150 كم/ساعة 35 لترًا لكل مائة ، هذا ما هو الديناميكا الهوائية التي تُعتبر البئر من هذه السيارة الكبيرة التي تعنيها كاديلاك. ومع ذلك ، لا يمكنك إخفاء الكتلة في أي مكان ، وبالتالي ، مع كل رفع تردد التشغيل لمؤشر الوقود ، فإنه يتطلب خطوة نحو علامة الصفر. مع القيادة النشطة في جميع أنحاء المدينة ، لا ينخفض \u200b\u200bالاستهلاك إلى أقل من 25 لترًا لكل 100 كم.
تحت ستارة العجين ، كنا نفكر في اختبار escalade لقدرة البلاد المتقاطعة ، لكننا فكرنا في الوقت المحدد. تمنح الكتلة الضخمة والتجزئة الكبيرة ضمانًا بنسبة 100 في المائة تقريبًا أنه في أول القليل من عثرة كاديلاك ، ستبدأ في التمسك بالمصدات ، وإذا تعثرت ، فليس من السهل سحب فرس النهر من المستنقع! نعم ، ومن غير المرجح أن يخاطر أي من مالكي Escalade بالضيافة على سيارة ليموزين على الطرق الوعرة إلى الوحل ، وليس لهذا الأمر. على الرغم من أن العلاقة الوثيقة مع Hummer H2 تترك بعض الآمال في النجاح ، إلا أن Caddy محروم من مستحضرات إضافية خارج الطريق مثل الأقفال المتخصصة أو الأجزاء التفاضلية ، لا يوجد سوى محرك كل عجلات مستمر ونظام إلكتروني مضاد للمقاومة اقتحام الحدود أو الثلج. ولكن بالنسبة إلى الشنق المائل ، من الأفضل عدم إحضار الإلكترونيات ، كقاعدة عامة ، في مثل هذه الحالات لا ينقذ.
بشكل عام ، Escalade هي حقًا سيارة غير عادية للغاية. مظهره الكاريزمي يتحدث عن نفسه. إذا كنت تحب جيجانت الأمريكي ولم تزعج زيادة استهلاك الوقود والحد الأقصى للسرعة التي تبلغ 170 كم/ساعة فقط ، في حين أن العديد من سيارات الدفع الرباعي الأوروبية تتدخل بثقة على علامة 200 كم/ساعة ، فإن كاديلاك هو اختيار ممتاز. فهو يجمع بين الراحة والتعامل بشكل جيد. أما بالنسبة للباحث في المستنقع ، فإن شقيق هامر H2 أو في الحالات القصوى هو Uaz Patriot أفضل بالنسبة لها. يبدو أن سعر حوالي 100 ألف دولار معقولًا جدًا لمثل هذه السيارة المثيرة للاهتمام والقوية أن أي تناظر أوروبي من القوة القريبة أكثر تكلفة
النص: Leonid Pavlov ، Dmitry Malygin. الصورة: ديمتري ماليجين.
 
+
محرك قوي وديناميات ممتازة
قابلية التحكم الشخصية
صالون واسع
 
 -
أبعاد كبيرة
استهلاك الوقود
 
   
سعر السيارة التي تم اختبارها 104،000 دولار

أكمل اختبار السيارة التي تم اختبارها
الأكياس الهوائية الأمامية
وسائد هوائية جانبية
ستائر قابلة للنفخ
عضلات المعدة
نظام مضاد لبوم
نظام التثبيت الديناميكي
تعليق قابل للتعديل
ناقل حركة كامل للسيارة
مضخم التوجيه
إنتقال تلقائي
عجلة القيادة متعددة الوظائف
عمود التوجيه قابل للتعديل في الارتفاع
الديكور عجلة القيادة مع الجلد
زخرفة الصالون مع الجلد
التدفئة الكهربائية للمقاعد الأمامية
المرآة الخلفية
القلعة المركزية النائية
مكيف هواء
السيطرة على المناخ هي منطقة ثنائية
القيادة الكهربائية وتدفئة المرايا الخارجية
حملة الطاقة الكهربائية للمرايا الخارجية
مصاعد electr -glass مقدمة
النوافذ الكهربائية الخلفية
المقعد الخلفي
زاوية قابلة للتعديل لميل المقاعد الخلفية
نظام CD-Audio
مغير الأسطوانات
مستشعر الضوء
جهاز استشعار المطر
جولة بالكمبيوتر
لوقا مع محرك كهربائي
parctronics
مصابيح الضباب
المصباح غسالة
عجلات السبائك
تلوين معدني
التنظيم الكهربائي لمقعد السائق
التنظيم الكهربائي للمقاعد الأمامية
مثبت السرعة
المصابيح الأمامية زينون

تحديد
الجسم
عربة محطة 5 أبواب
عدد الأماكن 7
حجم الجذع ، L 478/1708/3084
كتلة مجهزة ، KG 2609
كتلة كاملة ، كغ 3245
الطول ، مم 5151
عرض ، مم 2008
الارتفاع ، مم 1887
قاعدة العجلات ، مم 2946
خلوص الطرق ، MM 212
محرك
نوع البنزين مع حقن الوقود ونظام تغيير مرحلة توزيع الغاز
الموقع الأمامي ، طوليا
موقع وعدد الأسطوانات V8
حجم العمل ، CM 6162
قطر الأسطوانة/السكتة الدماغية ، MM 103.25 × 92
درجة الضغط هي 10.5
عدد الصمامات لكل أسطوانة 2
الحد الأقصى للطاقة ، L.S./RPM 409/5700
أقصى عزم الدوران ، NM/RPM 565/4300
تَوصِيل
علبة التروس 6 سرعات ، تلقائية
محرك الأقراص الدائم مكتمل
التعليق الأمامي مستقل ، الربيع ، على أدوات مزدوجة
التعليق الخلفي يعتمد ، الربيع
المكابح الأمامية ديسكو تهوية
الفرامل الخلفية قرص
إطارات 265/65R18
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 170
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة ، مع 6.5
استهلاك الوقود ، ل/100 كم
دورة المدينة 23
دورة البلد 12.3
دورة مختلطة 16.2
سعة خزان الوقود ، ل 98
الوقود AI-95 البنزين
 
 
   
   
   
 
 

مصدر: carclub.ru