Cadillac Escalade Test Drive منذ عام 2006 سيارات الدفع الرباعي

Dragon & Mermaid

كيف حال ألكساندر دولسكي؟ مرحبا بولندا! كم سنة حلمت بهذا الاجتماع والسماء هو ضوء خافت ، وكنائس الشموع القديمة. وأيضا نار تنين التنين وحوريات البحر تشبه الحرب. كاديلاك إسكاليد/إسكاليد الهجين يذكرنا إلى حد ما بهذه الرموز لكراكو ووارسو.

ينشر التنين البرونزي ، الذي تم تثبيته عند سفح تل Vavelysky في وسط Krakow ، الخطوط من اللهب كل 5 دقائق ، أو 288 مرة في اليوم. لا يشبه السخان الحريق مع خط أنابيب الغاز المدمج مثل هذا الحمل. أتمنى أن يكون Caddy Escalade خطًا مشابهًا من إمدادات البنزين دون انقطاع! وهكذا ما يقرب من 100 لتر الخزان يفرغ مع وتيرة الصدمة. فالنيا 28.5 لتر/100 كم وعلى المسارات الأكثر اقتصادا 90 كم/ساعة يتم تقليلها فقط إلى 20.4 لتر/100 كم. لكن V8 سعة 6.2 لتر يتجول بهدوء بسرعات بالكاد أعلى من الخمول ، الذي يجب أن يعمل عليه نظام فصل نصف الأسطوانات. لا يشعر Escalade Hybrid بالمعيبة بسبب اقتطاعه بحوالي 6 لترات من خزان الوقود. Atkinson ، وهو ثمانية لتر ، ثمانية ، راضٍ عن نصف كمية أصغر من الوقود مقابل V8 ، الذي يعمل ، محروم من دعم زوج من المحركات الكهربائية ، والذي يعطي بسرعات منخفضة راحة محرك الاحتراق الداخلي ومساعدته تسارع مكثف. إذا كان كل شيء بسيطًا جدًا! الأساسي escalade hybrid my12 لمدة 107000 روبل. (ما يعادل ما يقرب من 3500 لتر من 95) أغلى من الإصدار الأعلى من البلاتين مع محطة طاقة كلاسيكية ، والتي ، من بين أمور أخرى ، خطوات انزلاقية مريحة ، المقاعد الأمامية ليس فقط مع التدفئة ، ولكن أيضا مع التهوية بالإضافة إلى تسخين عجلة القيادة. أحدث وظيفة لشحن حفظ بطاريات نيكل metallogid هجينة المحرمات. لكنه لطيف ، اللعنة ، خذ يوم فاترة لخبز دافئ! ألا يوجد تاجر كادي رسمي واحد من كازان والشرق من شأنه أن يبيع ويقدم إسكاليد بالبنزين الكهربائي؟ مزحة مع جزء من النكتة.
مقارنة بين الديناميات المتسارعة لا تؤيد ما يقرب من 200 كجم من الهجين الأثقل. نعم ، ومرافقة الصوت الخاصة به محددة. تبخرت Gurgling الأمريكية لـ V8 متعددة الأليتر مع تسارع مكثف في مكان ما ، ولكن عند التباطؤ بسرعات منخفضة في المقصورة ، يتم سماع صوت Trolleybus لمحرك كهربائي من نظام الفرامل ، والذي لا يتناسب كثيرًا مع هائلة عرض escalade. بالإضافة إلى ذلك ، لم ينتبه الأعمدة إلى الهجين اللوحة الخضراء الضخمة. أقراص كروم Cyclopic ، 22 بوصة مع إطارات Bridgestone Duler H/L على خلاف ذلك! تم قراءة السؤال بوضوح في آرائهم: كم يكلف؟ كنا مهتمين بما إذا كانت تلك العجلة ستصل إلى الكل من كراكوف إلى وارسو. إذا كان هناك ثقب ، فإن طاقم الهجينة ، الذي يدير صراعًا لا يمكن التوفيق بينه مع زيادة الوزن الزائد ، سيتعين عليه الاعتماد فقط على علبة الرذاذ باستخدام مانعة للتسرب. لكن المناظر الطبيعية ، على الرغم من الكتلة الأكبر ، يتم استردادها في فعالية الفرامل. فقط الجهود العامة للهيدروليكية وترجمتها إلى نظام المولد من المحركات الكهربائية الجر التي توفر التباطؤ المطلوب. فيما يتعلق بمحتوى المعلومات للمسجون الهيدروليكي والكهربائي (Hybrid) التماثل في عجلة القيادة مع علامة زائد: يتجاوز الواقع المتوقع من الأمريكيين 100 ٪. على العكس من ذلك ، فإن التعليق مع امتصاص الصدمات المغناطيسية عالية التقنية غير قادر على التعامل مع الكتلة غير المدعومة من العجلات العملاقة. نعومة مميزة؟ ننسى. في اتجاه الإرسال ، هناك اختلافات واضحة مرة أخرى. نعم ، الكتلة التفاضلية الخلفية هي قياسية ، لكن escalade المعتادة ثابتة في اختيار 44 مع فصل الجر بين محاور 40:60 ، ويمكن أن يكون الهجين مع نشرةها متعددة المجمعات العجلة الخلفية الاقتصادية فائقة الاقتصاد يقود ، وينشأ آمالًا في قابلية التفسير بسبب تقليل العتاد. صحيح ، في الواقع ، هناك القليل من الاستخدام منها. إذن ماذا تختار؟ كيف لا يمكن للمرء أن يتذكر أحلام بطلة زواج غوغول: إذا كانت شفاه نيكانور إيفانوفيتش ووضع إيفان كوزميتش على الأنف ، ولكن أخذ أي تحيز لديه توقف بالتازار بالتازار! إن التنين وحوريات البحر الموجهة بيئيًا ليست مثالية بشكل منفصل ، لكن ديوها ليس لديها ما يقدم إجابة متماثلة.
 

 

مصدر: السيارات