Audi R8 V8 Drive منذ عام 2007

لعبة الجائزة

في لاس فيجاس ، توجد آلات القمار في قاعة الوصول. لقد خرج من الطريق المنحدر ، وبعد مرور خمسين خطوة ، يمكنك بالفعل دفع فاتورة دليرة إلى صدع. في مكان قريب ، يتم استقبال شخص ما من قبل فتاة ، تمشيط تحت مارلين مونرو وحتى في ثوب كما في الصورة الشهيرة مع محطة المترو التي تهب منها. في مكان قريب يوجد سائق أسود باللون الأبيض ، تقريبًا الأدميرال ، وهو سترة مع حواجز شبكية. في أيدي لوحة Mr.Black. على مسافة ، الناس في الأسود مع علامات أودي. يبدو أن كل شخص يلعب هنا ويلعب كل شيء.
دورية الصحراء. كل لعبة لها قواعدها الخاصة. في وقت واحد ، يمكنك اللعب مع مدفع رشاش ، من بطاقة ائتمان مباشرة. الآن تم حظرهم ، لأنه في المساء تم تفجير الدول بأكملها هنا. فقط للنقد. تشير قاعدة أخرى إلى أن سرعة السرعة بمقدار 10 أميال في الساعة تكلف 350 دولارًا. وإذا كان في سن 50 ، فسيتم وضع الأصفاد عليك ووضعها في كاميرا حقيقية للمجرمين. حسنًا ، كرة الثلج ، تعال إلى هنا قريبًا! قبل أيام قليلة من زيارتنا ، تم إلقاء بعض الصحفيين من أوروبا في وصمة عار ، وتمكن موظفو AUDI من إزالته من NAR مقابل 1500 دولار. من خلال المحكمة ، بالطبع.
والآن تخيل. مسار اثنين من الجليد مع تجعيد الإسفلت ممتازة بين الصخور الوردية. اثنان سيارات متطابقة تسافر على طولها. يمكن أن تبدأ هذه السيارات ما يصل إلى مئات في 4.6 ثانية فقط. بعد 10.3 ثانية أخرى ، يعبر سهم عداد السرعة علامة 200 كم/ساعة. الحد الأقصى للسرعة هو 301 كم/ساعة. نحن مريضون بسرعة 55 ميلا في الساعة. فيما يلي حديقة وطنية ، وهناك علامات على جوانب الطرق التي لا تحظر على الصيد فحسب ، بل تحتوي أيضًا على سلاح مشحون في السيارة. من يمكنك إطلاق النار هنا؟ في Comm. أو في الطائرات-في مكان قريب ، توجد قاعدة أمريكية للقوات الجوية ، وتطير الوهمية فوق رؤوسنا ، التي تقتصر سرعتها فقط على حاجز الصوت. في SO -alled قادنا القافلة على طول نيفادا لمدة ساعتين تقريبًا. وكان التعذيب.
أقرب إلى الشفق ، عدنا إلى نفس الاحتياطي. لم تكن هناك عمة صارمة عند نقطة التفتيش لم تكن تريد أن تدعنا تدخل: أنت ، كما يقولون ، لديك سيارة جيدة ، ولدي وظيفة جيدة ، لا أريد أن أفقدها ، لكن زميلي طوى يدي وصلي هذا ، كما هو الحال في هوليوود ميلودراما: وجبة ay التي تحدها من kip e الإيدز! الثقة مي ، بليز! كانت المرأة عبوس تحت قبعتها العسكرية وذقن أظهرت باتجاه الطريق الذي يلف الصخرة.
اختفى المقصورة حول الانحناء ، ويمكنك التحقق من تشغيل نظام التحكم في الإطلاق. سوف يصطادون ، لا يصطادون ، حتى ، الأحمر ، الأحمر الأسود ، صفر يفوز. بينما يكون مطلق النار عداد السرعة في الصفر ، حدد وضع Sports S. وأطفئ ESP. الآن ، إمساك الفرامل ، انقر على الغاز ، وعندما ينطلق مطلق النار من مقياس سرعة الدوران على نطاق واسع مقابل 8000 ثورات ، مثالية للسلطة والدفع ، نرمي الفرامل ... في الثانية الأولى ، ليس من الواضح - هذه عجلة القيادة تريد للخروج من اليدين أو أن الكرسي تم وضعه بشكل مؤلم في شفرات الكتف: يطلق النار على الهدير الوحشي Audi R8 إلى الأمام.
رقائق في كومة. حصلنا على نسخة مع صندوق r-tronic. يقال أن أودي مصنوع من الصفر. تدعي اللغات الشريرة أن هذه ليست سوى نسخة معدلة من صندوق الإلكترونية ، والتي يتم وضعها على لامبورغيني غالاردو. إذا كنت تلعب مع شريط عصطي واحد وترغب في عدم جني الزر ، ولكن لسحب المقبض ، فستتاح لك هذه الفرصة. حتى هنا. يمشي مقبض صندوق ميكانيكي في مجرى من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول-كما هو الحال في غالاردو. في مجرى المدينة على مهل ، يكون الميكانيكي أكثر ملاءمة. لأنه بسرعات منخفضة ، ينام صندوق تلقائي فقط نوم خامل. بالإضافة إلى إشارة المرور ، إذا كنت تمسك ساقك على الفرامل لأكثر من نصف دقيقة ، فإنها تطير إلى محايد. إذا لم تكن هذه الميزة معروفة ، فإن الضوء الأخضر مضاء ، فأنت تنقر على الغاز ، وهدير السيارة ، ولكن لا يذهب ، والآن سوف يشترك بعض الألياف التمدد في الخلف. ومع ذلك ، نحن لا نهتم. الغرض من طريقنا ليس كازينو ، ولكن لاس فيجاس موتور سبيدواي.
بالطبع ، لم يُسمح لنا بالذهاب إلى حلقة السباق. بريتني سبيرز ، عندما كانت تستعد للنجمة في طلاء تداول الأفلام (http://www.traadingpaint.com) حول الدراجين ، سمحوا بقطع 20 دائرة هنا في سيارة ناسكاروفسكايا الحقيقية ، وتم عرضنا على رقائق. ليس على قطعة قماش ، ولكن العروض الحمراء في حقل خرساني ضخم. خلال فترة التعرج ، هناك شعور بأن Audi R8 مع قاع مسطح مع الناشرون في الجزء الأمامي من الأمام يرتبط حرفيًا بالطريق ولا يطيع عجلة القيادة والدواسات ، ولكن لأفكارك.
هناك 44 في المائة من الكتلة على المحور الأمامي ، 56 في الخلف. اعتمادًا على ظروف الحركة من خلال الاقتران اللزج ، من 10 إلى 5 في المائة من طاقة المحرك. تتركز الكتلة في وسط السيارة ، وبالتالي فإن لحظة الجمود مع تغيير حاد في اتجاه الحركة أقل بكثير. بالإضافة إلى ذلك ، يتيح لك الفرق الخلفي للاحتكاك المتزايد تجنب الانجراف الحاد عندما يتغير الحمل. على سبيل المثال ، عندما تتحول من التسارع إلى الكبح في الانحناء. في الدائرة الأخيرة ، قمت بإيقاف تشغيل ESP ولفت عجلة القيادة بشكل خاص في منحنى. المضي قدمًا ، لكن سلوك السيارة كان واضحًا ، وبعد منعطف كامل ، لم يكن من الصعب عليّ إعادة السيارة تقريبًا إلى الممر.
قرب نهاية هذا العام ، سيتوفر خيار مثل أقراص الفرامل الخزفية. لدينا 24 Pistons Press على أربعة أقراص مثبتة. حاولت التباطؤ في مكان ما من 180 كم/ساعة إلى الأرض. الحمولة الزائدة مثل ، كما اكتشف زميل بولندي مجازيًا ، فطير إلى الدماغ. على الرغم من أنه كان يجب أن يكون العكس.
جاك. قال أحد الإنجليز إن مالك النادي الليلي المحلي أو الكازينو سيتجاهل بالتأكيد R8 ويشتري RS4 Avant. للحصول على أموال أقل ، سيتلقى نفس المحرك. سوف يخسر 0.3 ثانية في تسارع إلى مئات و 51 كم/ساعة في أقصى سرعة. لكنه سيكون قادرًا على أخذ جسم الجسم ، وفتاة ، وعدة حقائب مع المال ، وأسلحة القهوة ... وفي الوقت نفسه ، لن ينتبه.
هؤلاء هم سكان الجزر غير صحيحون تمامًا. بعد كل شيء ، يجب أن تكون Audi R8 (كما يقولون في أمريكا -أت-اتحاداً) ملحوظة. من مسافة بعيدة ، يبدو R8 وكأنه دابل. ولكن إذا أتيت وألقي نظرة فاحصة! من الواضح على الفور أن المحرك هنا يقف خلف المقاعد - تم تغيير المقصورة بوضوح إلى الأمام ، والتي ينشأ منها حتى إحساس معين من الخلل. ومع ذلك ، لن ننسى أن التصميم هنا يجب أن يفي بالمتطلبات الوظيفية بالكامل - كيف يمكن أن تصل السيارة التي يمكن أن تصل إلى 300 كم/ساعة إلى ديناميكا الهوائية الممتازة.
لم تكن مضادة ضخمة على الظهر السياج. المفسد المتواضع نفسه متقدم بسرعات تزيد عن 100 كم/ساعة وإزالتها على 35 كم/ساعة. يمكنك إصلاحه بنفسك عن طريق الضغط على الزر على النفق المركزي. كما في أيام Tazio Nuvolari ، لا توجد أربع حلقات على شواية الرادياتير ، ولكن على اللوحة فوقها. لا تبتلع خياشيم مآخذ الهواء الأكسجين فقط لتبريد المحرك ، ولكن أيضًا تؤدي وظيفة أسلوبية: إنها تقسم جسم السيارة إلى جزأين - صالون وحجرة محرك.
لأول مرة ، يتم تثبيت الكتل الخلفية للمصابيح مع مصابيح LED مع تأثير حجمي على السيارة. الصيادلة الأمامية هي أيضا مصابيح LED. وفي نهاية هذا العام ، ستصبح المصابيح الأمامية أيضًا ، وستشبه ضوء النهار أقوى بكثير من زينون وحتى الهالوجين. سوف يسقط المارة إلى النشوة الدينية حقًا.
V8 تحت الزجاج - كما هو الحال في النافذة. يمكن ترتيب مقصورة المحرك عن طريق تكسيد ألياف الكربون ، ويتم تسليط الضوء عليها أيضًا بمصباح LED الأبيض. كما كتبت شعرية في بيان صحفي: سوف يرغب أصحاب R8 بالتأكيد في إلقاء نظرة أخيرة على هذه اللؤلؤ بعد أن أوقفوا هذه السيارة في الليل. والدموع الذكور التي لا بخط سوف تبني خديهم.
Audi R8 لديه ما يصل إلى اثنين من الجذع. بادئ ذي بدء ، هذا هو الفوج وراء المقاعد ، حيث ، وفقًا للمصممين ، ستناسب حقيبتين مع أندية الجولف. شيء غريب ، لكن حاويات الأمتعة في جميع السيارات باهظة الثمن تقريبًا تحول هذا الإجراء ، كما لو أن أصحابها ، باستثناء قيادة الكرات على العشب ، ليس لديهم فصول أخرى. صندوق آخر تحت غطاء محرك السيارة الأمامي. يمكن سكب 90 لترًا من تلك الكرات ذاتها. أو وضع النقود فاز في كازينو. بواسطة العين - عشرة ملايين.

رسالة نصية Dmitry Gronsky Photo Audi Ag
 
أودي R8
 
محرك البنزين ، V8
حجم العمل (Cubic Cub) 4163
Power (L.S. في RPM) 420 في 7800
لحظة (NM في RPM) 430 في 4500-6000
محرك الأقراص مكتمل
علبة التروس 6-ST. الفراء. ص تروني
الطول/العرض/الارتفاع (مم) 4431/1904/1252
كتلة مجهزة (كجم) 1560 1565
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ج) 4.6
استهلاك الوقود (المدينة/الطريق السريع ،
ل/100 كم) 22.1/10.2 20.4/9.6
السعر في موسكو 170 $ 261 $ 181 942
 

مصدر: "الطيار الآلي"