Audi Allroad 2000 Drive - 2006 SUV
خيار الذكور
Audi Allroad 2.5 TDI - ليس سيارة ، ولكن سيارة
هل هي ساق أنيقة تضغط بلا كلل على قابض ضيق؟ وهذه الأيدي الحساسة - هل يجب أن تُمارس نقطة تفتيش ميكانيكية من 6 علامات أو تناول مسدس غامق في محطة وقود ، وتدفق وقود الديزل؟ لا ولا مرة أخرى! مثل هذا Alloda هو خيار للرجال الحقيقيين الذين يمكنهم تقدير الطبيعة الصارمة والحاسمة لهذه السيارة ذات العجلات. لقد أحببناه في وقت واحد ، حتى عندما كان متربًا وبقليًا - أخذناه من حامل السيارات تقريبًا ، كما يقولون - بحرارة الحرارة ، مثل رغيف الخبز الطازج. وفي الشهر الأول من معارفه وحوالي 3000 كم من الجري ، نما احترامنا للسيارة فقط. حتى الآن ، لم يكن لدينا سبب واحد للشك في مزايا وقدرات alload. وهناك الكثير منهم ، وسنتحدث عنهم بالترتيب ، مرة واحدة في الشهر ، بإخلاص وببطء - يعد الاختبار على المدى الطويل.
على الرغم من حقيقة أن Audi Allroad دخلت السوق قبل بضع سنوات ، من الخارج - الثناء على المصممين - يبدو حديثًا تمامًا. تقوم الجزء الداخلي بشكل أساسي بنسخ أقرب عربة أقرب - A6 Avant Station. ولكن هناك اختلافات. وربما الرئيسيان ، هما الأزران الرائعة على وحدة التحكم المركزية ، التي يتم تنظيم خلوص الطريق بها. هنا مع هذه الميزة الرائعة للسيارة سنبدأ. دائما تقريبا من أربعة مؤشرات على زر المربع ، واحد فقط يضيء ، وهو أدنى ، مما يعني الحد الأدنى من الخلوص. لكننا لم نتمكن من تخيل كيف تكون فرصة تغيير التجويف قادرة على جعل الحياة ليس فقط على العجز ، ولكن أيضًا في العاصمة. كان الأمر يستحق فقط عدة مرات للاستفادة من هذا الخيار - الأول ، عندما اضطررت إلى التجول في السيارة التي تعرضت لحادث من خلال كبح ما لا يمكن التغلب عليها للسيارات ، والثاني - على معبر سكة حديد مكسورة - كما هو الحال. يبدو بالفعل لا غنى عنه!
أقسام سيئة من الطرق ، ومواقف السيارات في أماكن غير لائقة ، والاعتداء على عقبات غير متوقعة في تحوامل اختفاء المروري الصم - تم إنشاء Allod من أجل لعب المعركة مع مصاعب مماثلة. تم تجهيز التعليق بالعناصر الهوائية ، وهي غرف مرنة داخل امتصاص الصدمات. عندما يضغط السائق على زيادة في خلوص الطريق ، فإنه مليء بالهواء ، ويتضخم ورفع القاع من الأرض. تختلف حركات الجسم على الطريق ضمن 6.6 سم مع قيمتين وسيطة. النظام الأساسي الذي نسافر فيه في جميع أنحاء المدينة هو أدنى - 14.2 سم. يمكن أن يكون الحد الأقصى للارتفاع 20.8 سم ، أي أكثر من العديد من سيارات الدفع الرباعي الاحترافية. ومع ذلك ، مع هذه التخليص ، تسمح الإلكترونيات على متن الطائرة بتطوير السرعة فقط إلى 35 كم/ساعة فقط ، فإن السيارة ستجلس تلقائيًا إلى 19.2 سم (الحد الأقصى للسرعة مع هذا التخليص يصل إلى 80 كم/ساعة). بمجرد أن تمر يد عداد السرعة هذه العلامة ، ستنخفض alload مرة أخرى ، هذه المرة تصل إلى 16.7 سم. أخيرًا ، بسرعة تزيد عن 130 كم/ساعة ، ستضغط على الطريق حتى 14.2 سم. يرجى ملاحظة أن جميع الأرقام المذكورة ثابتة وثابتة وثابتة ولا تعتمد على تحميل السيارة وعدد الركاب.
بالإضافة إلى صفات الطريق لائقة للغاية (وفقًا للصور الأولى ، يمكن للقارئ أن يخمن - لقد صعدنا على Audi Allroad وإلى المحجر الرملي ، وحتى في الحقول بدون طرق دون أي صعوبات خاصة) يزيد الهوائية من الراحة داخل المقصورة ، إطفاء معظم الضربات والاهتزازات. المعلقات جيدة من تلقاء أنفسهم - حتى مع الحد الأدنى من التخليص ، فإنهم يضمنون عدم إزعاج ثقوب عميقة جدًا أو الحفر في الأسفلت أو مفاصل الطريق بشكل خاص. في الوقت نفسه ، يعطيون إحساسًا رائعًا بالمسار في أي سرعة تقريبًا: يتم التحكم في Audi Allroad بشكل ممتاز بسرعة 60 و 160 كم/ساعة. إنه لأمر ممتع بشكل خاص أن تشعر بمرونة المعلقات بالمنعطفات - لا يتم استغلال الجسم عمليا ، وكلها ذات العجلات الممتازة والممتازة ، المصممة خصيصًا لهذا النموذج ، مطاط Pirelli Allroad ، يعطي شعورًا بالسمار. 
وكيف تبدأ السيارة وتسارع! .. ومع ذلك ، حول هذا وأكثر من ذلك بكثير - في المنشورات التالية. نلاحظ الآن: كتقديرات أولية ، تمكنا من تقليل تكاليف الوقود الشهرية بنسبة 25 ٪ على الأقل. بالنظر إلى حركة خزان واحد من وقود الديزل في اختناقات المرور في موسكو ، على بعد حوالي 600 كم من الركض. سيرجي إيلينسكي ، أوليج أوسيبوف
الخصائص التقنية الموجزة لـ Audi Allroad 2.5 TDI
حجم المحرك ، متر مكعب. انظر: 2496
عدد الصمامات للأسطوانة: 4
السلطة ، ل. مع. في حوالي./دقيقة: 163/4000
الأعلى. عزم الدوران ، نانومتر/في حوالي. دقيقة: 310/1400-3600
تسارع إلى 100 كم/ساعة ، ص: 10.4
أقصى سرعة ، كم/ساعة: 203
متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود L./100 كم: 8.7
حجم خزان الوقود ، L: 70
الأبعاد ، مم: 4810x1852x1551*
* مع الحد الأدنى من التخليص
