Audi Allroad 2000 Drive - 2006 SUV
المشاعر والأرقام
تبين أن Audi Allroad 2.5 TDI أسرع من البداية
أتوب ، لقد كان خطأً: زميل شاب ساعد في إعداد الأول من سلسلة الملاحظات حول Audi Allroad ، في حيرة من محرك ديزل مع شخص آخر ، يحرم سيارة 17 حصانًا و 60 نانومتر من عزم الدوران. لا يتم الاعتذار جزئيًا إلا من خلال حقيقة أن كلا المحركين لهما نفس الحجم ، وكلاهما يتم تثبيته على هذا النموذج. لذلك كل ما قيل في المنشورات السابقة (AI رقم 9 (55) و 11 (57) هو الحقيقة الحقيقية ، باستثناء الأحاسيس الذاتية من الديناميات. هذه المشاعر جعلتني أبدأ تقريرًا آخر عن تحرير المحاكمات مع عدالة الاستعادة. ما يقرب من ثانية الكثير
إذا كنت ، عزيزي القارئ ، ستقول أن 0.9 ثانية في الديناميات المتسارعة هي عبارة عن تافه ، وأنه من المستحيل أن تشعر بالفرق ، لا تصدق. بقدر المستطاع! لذلك ، على سبيل المثال ، لقد أخبرت بالفعل ، وبإعجاب غير محترم ، عن سرعة alload مع محرك ديزل ، لم أستطع التخلص من التفكير - هناك خطأ ما هنا. لأن المعلن عن 10.4 ثانية إلى المئات - حسنًا ، لم يتناسب مع ما تشعر به حقًا مع رميات قوية إلى الأمام ، مع شعور بالتفوق المستمر على الطريق. كما لو أن السيارة نفسها مع يوم سلوكه في اليوم أخبرني باستمرار: لا تكون كسولًا جدًا - تحقق من الأرقام! أن يكون ، أخيرًا ، هدفًا! كنت أؤمن - وبالتأكيد: يستغرق وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة 9.5 ثانية. الآن سقط كل شيء في مكانه.
مرة أخرى ، أنا مقتنع بأن المشاعر الشخصية يجب الوثوق بها لا تقل عن الأوصاف الفنية. لذلك ، لا يمكن للمرء أن يفشل في ملاحظة أنه بعد أول ألف كيلومتر من الجري (الآن حوالي 7 آلاف) ، بدأ المحرك يعمل أكثر هدوءًا (لم أضف غرامًا من الزيت) ، وقد انخفض استهلاك الوقود قليلاً ، على الرغم من أنه كان بالفعل صغير. على النعومة المباشرة والمدهشة ظهرت. هذا لا يعني أن alload بدأ في التدحرج دون داع على المنعطفات - لا ، لا يزال يتأقلم مع أي منعطف ، ويتبع بوضوح المسار المحدد ، ولكن الشعور العام بالراحة تم تكثيفه بشكل ملحوظ. ومع ذلك ، لا يوجد شيء يجب أن يفاجأ هنا: جميع التفاصيل والعقد والآليات ، كما يقولون ، فقدت ، بدأت السيارة في إظهار أفضل صفاتها. لذلك ، بدا لي أنه غير متوقع إلى حد ما ظهر بعد فترة وجيزة من 6 آلاف على لوحة النتائج في وسط لوحة العدادات ، لإعلام الحاجة إلى استدعاء الخدمة بعد 2500 كيلومتر. ولكن في هذه الحالة ، يعرف الكمبيوتر On -board بشكل أفضل. يبقى بالنسبة لي أن أنتظر ومعرفة سبب طلب السيارة محطة خدمة. يظهر تذكير هذا ، بالمناسبة ، في كل مرة عند بدء تشغيل المحرك ، ويختفي قريبًا. في الصالون ، في المنزل
في المنشورات السابقة ، التي تم تنفيذها من خلال قصة تعليق Audi Allroad Pneumatic وصفات الجري ، تجاهلت زخرفة ومعدات الصالون. وفعل ذلك عن قصد: كان من الضروري الجلوس بشكل صحيح في سيارة من أجل تقييم كل هذا. لمدة أربعة أشهر ، اكتشفت العديد من الاكتشافات ، تطور موقفي من الداخل. لنفترض ، في بداية معارفي مع هذه المعدات المعينة ، كنت غير مبال بزخارف جلدية مجتمعة. توصلت الآن إلى استنتاج مفاده أنها تناسبني ، ربما أكثر من الخيارات الأخرى. مزيج من alcantra السوداء الصارمة على الجدران الجانبية من المقاعد والبريلين الرمادي الرمادي ، المنقط مع ثقوب مستديرة تزيل الرطوبة المفرطة والحرارة ، يخلق إحساسًا إضافيًا بالحرارة والراحة. إنه مثل سجادة جيدة على أرضية الباركيه في غرفة المعيشة.
بشكل عام ، يجمع هذا الجهاز بين الرفاهية والاقتصاد. يتم التأكيد على ثروة الزخرفة من خلال إدراج خشبي نبيل على اللوحة الأمامية وجدران جانبية للأبواب. تم تجهيز المقاعد الأمامية بنظام التدفئة ، ولكن لديها تنظيم كهربائي واحد فقط - في الارتفاع ، كل الباقي ميكانيكي. يتم تنظيم عجلة القيادة أيضًا ميكانيكياً في الطول والمغادرة ، ولكن في نطاقات واسعة إلى حد ما. يبدو نظام Audi Concert Musical مع أربعة مكبرات صوت ومضخم صوت ، مغطى بلوحة زخرفية على جهاز microlyphone ، ممتازًا ، ولكن ليس لديه أزرار تحكم على عجلة القيادة. ولا يمكن التحكم في الكمبيوتر على لوحة المفاتيح باستخدام ذراع لوحة المفاتيح ، كما هو الحال في الإصدارات الأخرى. ولكن هناك المصابيح الأمامية Xenon ، والضباب ، والمرايا الجانبية المنظمة للكهرباء مع التدفئة ، والدمج ، ومسند ذراع مريح مع درج أسفل اليد اليمنى للسائق ، والأكياس الهوائية الأمامية والجانبية ، وما إلى ذلك ، إلخ. - أي أن السيارة لديها كل ما تحتاجه ، وحتى أكثر من ذلك. لكن المعدات لا تزال بعيدة عن الحد الأقصى. بشكل منفصل ، يجب أن أقول عن النظام الفعال للتحكم في المناخ المنفصل. لا يمثل التيار أكثر صيف الطقس ، عندما يتم استبدال الأيام الباردة بالخسارة ، وتأخرت السماء الصافية فجأة في السحب وتبدأ هطول الأمطار ، لم أضطر أبدًا إلى زيادة درجة نفخ النظارات الأمامية أو الجانبية. في الوضع التلقائي ، يتأقلم النظام تمامًا مع مهمة الحفاظ على درجة حرارة معينة في المقصورة ولا يسمح حتى بتلميح من الضباب ، ويهوية الصالون في الوقت المناسب. يتم تسهيل صيانة المناخ المحلي أيضًا عن طريق الزجاج المحامي للحرارة ، في نفس الوقت يوفر عزلًا جيدًا: مع نوافذ مغلقة ، يذكر العالم المحيط بنفسه فقط في الهمس.
درجة الأعمال الوظيفية
مثل أي سيارة في درجة الأعمال الحقيقية ، يوفر alload مستوى لائق للغاية من الراحة مع الركاب الخلفيين. تحت تصرفهم ، انحراف التهوية ، مما يسمح لك بتنظيم اتجاه وتدفقات الهواء ، ولاعة السجائر ، وفضول ، وحاملي كوب يسافرون على ميكروليف من المقعد الأوسط ومسند قفزة عريض. أخيرًا ، أهم شيء: الجزء الخلفي من الساقين وفوق رؤوسهم يكفي تمامًا ، بحيث لا يشعر الركاب بالتعب في الرحلة الطويلة. بالنسبة للوظائف ، يبدو أن Audi Allroad متفوقة في هذا المؤشر على العديد من المنافسين. أولاً ، تحتوي السيارة على عدد كبير من الحاويات: منافذ مكونة من قسمين في جميع الأبواب ، والأدراج تحت المقاعد الأمامية ، وصندوق قفاز واسع ، وأخيراً الجذع. يتراوح حجم مقصورة الأمتعة بين 455 - 1590 لتر. علاوة على ذلك ، إذا قمت بطي المقاعد الخلفية ، يتلقى المالك منصة شحن متساوية. من المريح إصلاح الأمتعة مع شبكة خاصة وحلقات تزوير. سوف تخفي الأمتعة الستار المتقدم من النظرات الغريبة.
في مثل هذا التكوين ، تكلف Audi Allroad 58 دولارًا 128 دولارًا. مع معرفة وثيقة بالسيارة ، لا يبدو أن السعر مبالغ فيه.
الخصائص التقنية الموجزة لـ Audi Allroad 2.5 TDI
حجم المحرك ، متر مكعب. انظر: 2496
عدد الصمامات للأسطوانة: 4
السلطة ، ل. مع. في حوالي./دقيقة: 180/4000
الأعلى. عزم الدوران ، نانومتر/في حوالي. مين: 370/1500-2500
تسارع إلى 100 كم/ساعة ، ص: 9.5
أقصى سرعة ، كم/ساعة: 207
متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود L./100 كم: 8.9
حجم خزان الوقود ، ل.: 70
الأبعاد ، مم: 4810x1852x1526
أوليغ أوسيبوف
