اختبار القيادة Audi A6 Avant منذ عام 2011 عالمي

Audi A6 Avant - 10،000 كم

لذلك، هنا هو قبلنا - Emerald-Green Audi A6 Avant Quattro. على عداد السرعة 10 آلاف كم، ولكن هذه ليست كيلومتر لدينا. سنكون ممتنين عداد السرعة أودي لمدة 6 أشهر، والتي يتم تعيينها إلى اختبار الطيار الآلي على المدى الطويل.
لماذا Audi A6؟ خلال العام الماضي، ظهر العديد من النماذج الجديدة بشكل أساسي في شوارعنا، وتقف أفانت على الناقل منذ فبراير 1998. أولا، كنا مهتمين بظاهرة عالمية، والطلب الذي ينمو بسرعة في أوروبا، في حين أن سيارة روسيا تعتقد بعناد السيدان إلى سيارة ركوب شيك. ثانيا، من المستحيل عدم ملاحظة الإقلاع المذهل لشعبية هذه العلامة التجارية. منذ بضع سنوات فقط، كانت هذه الشركة مع نماذجها من مقتطفات مدتها 10 سنوات في سخونة سوق السيارات العشرة للسيارات العشرة، وكان خادم الأشخاص ذوي الإشارات الخاصة ركوب العاصمة، واليوم A6 Avant Quattro مكتوب في الخط وبعد ولكن عن نفس المال يمكنك شراء سيارة منذ فترة طويلة ونجم يضيء بثقة في سماء مجد السيارات.
مظهر خارجي. لاحظت ميشيلانجيلو العظيمة أن إنشاء نحت سهلة - فقط من كتلة الرخام يجب أن تقطع كل شيء أكثر من اللازم. عندما في 1997-1998. ظهر A6 الجديد، أول شيء لاحظ الجميع أن المصممين امتثلوا فائض من الكتل السابقة بعناية تماما - بعد أن تم قمع الخط الجديد في نماذج Audi الكلاسيكية، ولا توجد ألعاب ثورية مع المصابيح الأمامية المزدوجة. من قبل وكبثر، تغيرت نسب السيارات قليلا - أصبحت القاعدة لفترة أطول قليلا، والسكاين أقصر قليلا. نتيجة لذلك، ارتفع حجم المقصورة، وكان Audi Universals قد تتخلص إلى الأبد من التمساح المستعاري الأذى. لسوء الحظ، كان على المصابيح الخلفية الأصلية من سيارة سيدان إعطاء شكل كلاسيكي، ولكن المراجع المميزة للجناح الخلفي والحفاظ على الوفير.
قوة. اختيار محركات لأودي A6 Avant ضخمة - سبعة كاملة. البنزين: من 1.8 لتر الشاحن التربيني أربعة إلى V8 من 4.2 نعم بالإضافة إلى اثنين من محركات الديزل V6.
توقفنا عند الإصدار المتوسط \u200b\u200bويفضل موتور على شكل حرفي ست أسطوانات مع 5 صمامات لكل اسطوانة، والترتيب العلوي للعمود (DOHC) وهندسة المدخل المتغيرة. في رأينا، هذا هو ما هو مطلوب لمثل هذه السيارة. لقد تذوقنا بالفعل سحر المحرك 2.7 Biturbo (انظر # 72، مارس 2000)، وثمانية، وفقا لافتراضاتنا، شريرة للغاية - سيكون إطعام هذا، مع شهية من 15-16 لتر لكل 100 كم.
راحة. يتم تعبئة A6 لدينا في نمط رياضي - على Slane Slane Audi، يطلق عليه الطموح. ولكن إذا كانت هناك بساطة ووظائف مسطرة في رياضة السيارات، فإن الديكور الأسود والأخضر للزينة من المقصورة مع إدراجات خشبية يرتبط حصريا مع الرياضة الحصرية - الجولف، بولو، كريكيت. ولكن مع الوظيفة في Avant، كل شيء في الترتيب - التعديلات الكهربائية للمقاعد في جميع الطائرات الممكنة ومع الذاكرة (بالنسبة لنا، من المهم للغاية، لأن السيارة تركب السيارة أشخاص مختلفين والجميع يحب الجلوس بطريقتهم الخاصة). التثبيت المناخي، نظام الصوت لائق جدا أودي الحفل Audi من Bose مع Changer CD.
الاهلية. جذبنا العربة إلى مساحات الصالون - يقود صحفييون الطيارون أسلوب حياة نشط إلى حد ما، والسفر مع حيل انسداد لنا الشيء المعتاد. حجم الجذع A6 Avant أمر طبيعي - 455 لتر. هذا يكفي لاستيعاب الأمتعة المتمثلة في أربعة من مراسلينا، وتنازل إلى رحلة العمل الأسبوعية، ودون أي مشاكل معينة لتسليمها إلى المطار. ومع المقاعد الخلفية المتحللة، تزيد كمية المساحة المفيدة إلى 1590 لتر. بالإضافة إلى ذلك، تم تكليف الظهر الخلفي في نسبة 2: 3، ويوفر قضية خاصة للبضائع المتضخم - على سبيل المثال، زحافات أو، في الموسم، قضبان الصيد. وفرة جيوب، شباك واقية، استطلاعات الرأي القابلة للسحب تجعل الحياة ...
تتلقى الحاسم الحاسم لمثل هذه السيارة أكثر من 40 ألف دولار سيحصل على سيارة حديثة رائعة، والتي لا توفر لصانعي القهوة الإلكترونية. وبأقالة أقسم إلى توحيد Audi و Volkswagen و Seat و Skoda - يقولون في كل مكان أجهزة متطابقة. نحن نفترض أن الباقي يرسم خلف مستوى أودي.
نص نيكولاي كاشورين، صور Alexey Ilyin

 

مصدر: "الطيار الآلي"