اختبار القيادة Audi A6 2001 - 2004 سيدان

ذهني

من بين سيارات درجة الأعمال المرموقة ، هناك العديد من الطرز ذات الطابع المشرق. يتميز Audi-A6 بضبط النفس والقدرة على التكيف مع شخصية المالك.
 
حقيقة أن سيارة درجة الأعمال باهظة الثمن يجب أن تكون ألمانية ، فإن معظم مواطنينا الأثرياء لا يشككون في ذلك. والسؤال الوحيد هو العلامة التجارية للاختيار من بين ثلاثة ألمانية كبيرة. هنا ، يعتمد الكثير على التفضيلات الشخصية والامتثال للسيارة مع مالك المالك.
 
إن البرجوازية إلى دماغ عظام الفئة الإلكترونية مرسيدس و BMW الخمسة العدوانية الخمسة التي تفرضها على نفسه بشكل غير متجانس ، وهو ما لا يحب الجميع. Audi-A6 يحب في المقام الأول لبقبه الذكي. مثل السكرتير الشخصي لأعلى مؤهلات ، فإنه يساعد المالك على أن يبدو جديراً في أي موقف ، بينما يظل غير مزعج. بالنسبة لسيارة مرموقة ، هذه جودة نادرة وقيمة للغاية.
 
أيضا ، لعب سعر وشروط الشراء دورًا مهمًا. مرسيدس بنز في روسيا باهظة الثمن. فقط BMW من السلسلة الخامسة تتنافس بسعر Audi-A6. لكن Kaliningrad Five ، مثل دجاجات الحاضنة ، يتم إنتاجها في مستويات تقليم ثابت ، دون السماح للمشتري ببناء سيارة لنفسه. تقدم Audi خيارًا أوسع بسعر معقول.

ما هو كم؟
من المستحيل ببساطة إخبارك بإيجاز عن جميع الخيارات للأسعار و Audi-A6. في سوقنا ، يتم تقديم السيارة مع جسدين ، ثمانية محركات بنزين ، وثلاث محركات ديزل ، وأربعة علب تروس ، مع الدفع الأمامي من Quattro. الجمع بين إصدارات مختلفة من الجسم والمحرك ونقل ، A6 لديه 52 تعديل (باستثناء نسخة كل من OllRoud). بالإضافة إلى ذلك ، لكل منهم ، قائمة بالمعدات المصنوعة المخصصة في أربع صفحات بشكل عام ، يمكن للناقل العمل لعدة سنوات دون إطلاق اثنين من نفس A6.
 
وبطبيعة الحال ، لا يمكننا حتى إحضار الأسعار الأساسية لكل من التعديلات الـ 52 ، ولا تقل الأرقام من 33160 إلى 108 960 يورو. لذلك ، إذا كنت ترغب في حساب السيارة في التكوين الذي تهتم به ، فستحتاج إلى الحصول على قائمة أسعار كاملة من الوكيل. سنحاول تضييق قطاع الاختيار قدر الإمكان (على الرغم من أنه لا ينبغي اعتبار ذلك دليلًا للعمل).
 
 
كل الأشياء الأخرى متساوية ، تتكلف عربة المحطة أكثر من سيارة سيدان مقابل 2500 يورو

نحن في أعظم طلب على سيارات السيدان مع محركات البنزين V6 بحجم 2.4 لتر و 3.0 لتر. في التكوين الأساسي مع محرك الأقراص الأمامي وصندوق التروس اليدوي ، فإن تكلفة 37،480 و 44،520 يورو ، على التوالي. يتم الجمع بين Quartro All -Wheel Drive مع أي من المحركات ويضيف حوالي 3050 يورو إلى سعر. إذا لم تكن راضيًا عن مربع يدوي ، في الإصدار الأمامي -، يمكنك الحصول على متغير تلقائي تلقائي من Multitronics (2720 يورو) ، وعلى مدفع رشاش هيدروميكانيكي ميداني (2650 يورو). بعد ذلك ، كل هذا يتوقف على رغباتك وقدراتك.
 
 
لعب حاملي الكأس في وسادة أريكة المعدات القياسية. ويتم تقديم تسخين المقاعد الخلفية للرسوم الإضافية

نظرًا لأن حصة الأسد من A6 التي تم بيعها في روسيا مجهزة بجميع العجلات والأوتوماتيكية ، يمكننا فقط تحديد المحرك. في النسخة 3 لتر ، سافرنا بالفعل في وقت واحد ، لذلك قررنا تجربة نوع 2.4 كيفاترو. في التكوين الأساسي ، يكلف هذا الجهاز 43،170 يورو. تم رسم سيارتنا بالإضافة إلى ذلك مع المعادن (893 يورو) ، ومن الخيارات التي حضرها: فتحة كهربائية في السقف (1217 يورو) ، أجهزة استشعار لوقوف السيارات الخلفية (408 يورو) ، صالون جلدي (2131 يورو) مع زخرفة خشبية ( 531 يورو) ، القيادة الكهربائية لمقاعد التعديل (1157 يورو) ، التحضير للهاتف الخلوي (597 يورو) ، حفل صوتي بدلاً من جوقة (293 يورو) ، تسخين المقاعد الخلفية (403 يورو) ، الجانبية والخلفية واقية من الشمس الكهربائية (444 يورو). نتيجة لذلك ، ركض 51347 يورو.
 
ومع ذلك ، من غير المربح تغذية الخيارات بوفرة مع الخيارات. بمجرد ضبط مجموعتها الكاملة على معيار الإصدار 3 لتر (عن طريق طلب داخلية جلدية مع تقليم خشبي وحفل راديو ومجموعة كاملة من ستائر واقية من الشمس وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة) ، والفرق في السعر بينهما تم تخفيضه إلى 3300 يورو. هذا الرقم غير كفء بشكل خاص على خلفية كل تعديلات محرك العجلات باستخدام Automaton ، عندما يتعلق الأمر بمبالغ تزيد عن 50 ألف. لذلك ، إذا كنت ستشتري سيارة مجهزة بشكل غني ، فأنت بحاجة إلى أخذ محرك 3 لتر كأساس.
 
قائمة المعدات القياسية
لجميع المحركات:
توجيه السلطة
عمود التوجيه قابل للتعديل ؛
ABS مع توزيع إلكتروني لقوة الفرامل ؛
نظام استقرار الدورة التدريبية ESP ؛
4 وسائد هوائية (الجانب الأمامي والأمام) ؛
مجموعة الأولى -AAD وعلامة توقف في حالات الطوارئ ؛
مصابيح الضباب؛
مثقلة
التحكم في المناخ مع وضع إعادة الدوران التلقائي ؛
المرايا مع القيادة الكهربائية والتدفئة.
تسخين فوهات الغسالة الزجاجية.
النوافذ الكهربائية ؛
المرايا التجميلية مع الإضاءة الخلفية.
الإضاءة الخلفية الجزء السفلي من المقصورة في الأمام والخلف ؛
القلعة المركزية مع دو.
التدريب الصوتي (4 متحدثين ، هوائي) ؛
تعديل القيادة الكهربائية لارتفاع المقاعد الأمامية ؛
مسند الذراع المركزي
صالون النسيج
مقابض جلدية من أدوات نقطة التفتيش وفرامل الانتظار (باستثناء 1.8T و 1.9 TDI) ؛
كومة السجاد على الأرض.
شبكة تثبيت الأمتعة ؛
عجلات الطيران مع إطارات 205/55 R16
 
ل Quattro مع جميع المحركات بالإضافة إلى ذلك:
طي (1: 2) ظهر الأريكة الخلفية
 
لـ A6 2.4 بالإضافة إلى ذلك:
المصابيح الأمامية Bixenon.
المصباح غسالة؛
جرس الانذار؛
مسجل شريط راديو كاسيت هورس مع 8 مكبرات صوت.
تسخين المقاعد الأمامية.
مفصلية مسند الذراع المركزي في الجبهة ؛
عجلة قيادة جلدية
 
لـ A6 3.0 و A6 2.7T CVATRO بالإضافة إلى ذلك:
حفل منتجع CD ؛
حاسوب على متن؛
صالون جلدي مع إدراج خشبي.
الستائر الكهربائية والجانبية اليدوية اليدوية.
إطارات 215/55 R16
 
لـ A6 4.2 Quattro بالإضافة إلى ذلك:
AKP Testronics.
تعديلات القيادة الكهربائية للمقاعد الأمامية مع استدعاء قطني ؛
لوقا مع غطاء التزلج في الجزء الخلفي من الأريكة الخلفية.
إطارات 235/50 R16
 
لـ S6 بالإضافة إلى ذلك:
المقاعد الأمامية مع محرك كهربائي.
عجلة القيادة الرياضية مع أزرار التحويلات ؛
صالون معجزة بالجلد مع إدراج الكربون ؛
تعليق رياضي
إطارات 255/40 R17
 
ل RS6 ، إضافية:
مستشعرات ضغط الهواء في الإطارات ؛
parctronics في الأمام والخلف ؛
مرآة الصالون مع حبيبي التلقائي.
مثبت السرعة؛
تسخين المقاعد الخلفية.
الجهاز الصوتي من Bouz.
مباني الألومنيوم من المرايا الخارجية ؛
المفسد الخلفي
إطارات 255/40 R18
 
الخارج والداخل
في أول عام 1997 ، أصبح تصميم Audi-A6 قبل الموعد المحدد بشكل كبير ولا يزال يسبب النزاعات. يعتبره البعض أنيقة ، والبعض الآخر يمسح أيضًا. ومع ذلك ، فإن مظهر A6 هو الذي يشكل صورة سيارة ذكية ومتطورة. في ملامح الجسم المستدير للجسم ، يكون Audi فقط في الاعتدال. لا يقمع إما الصلابة المتغطرسة أو العدوان المنتفخ. نوع من الرجل المتوسط \u200b\u200bمع ابتسامة ممتعة على وجهه ، في بدلة عمل جديدة مع إبرة. ليس من المستغرب أنه حتى إعادة تصنيف عام 2002 ، مما يؤثر على العديد من التغييرات في الميكانيكا ، ظلت خارجيًا غير مرئية تقريبًا.
 
   

يتم الحفاظ على الجزء الداخلي من السيارة في نمط العمل الصارم لقلق فولكس واجن: الخطوط القصوى القصوى ، والأسطح الملساء وليس عين واحدة من الجزء. يبدو أن الصالون لا يتم تجميعه من العناصر ، ولكنه مصنوع متجانسة. بالإضافة إلى مواد تشطيب باهظة الثمن. خاصة النبيلة ، بشكل طبيعي في A6 ، تبدو الشجرة. معا ، هذا يخلق شعور الجودة وأعلى جودة. أنا متأكد من أن صالونات مرسيدس وبي إم دبليو لم يتم عملها بشكل أسوأ. ولكن هذا هو الإحساس النفسي بالجودة هو أن الجزء الداخلي من Audi من المنافسين يميز بشكل إيجابي.
 
 
يمكن إغلاق راديو من عيون المتطفلين بواسطة غطاء منزلق

 
وحدة التحكم المركزية لديها حامل كأس
 
يتم تركيب أعمدة أرضية الصالون في ظهور المقاعد الأمامية

 
الزر الموجود في الأوسط الأيسر من الجسم يطفئ مستشعر حجم الإشارة
 
للحصول على تكلفة إضافية في مسند الذراع الأمامي المركزي ، تم تصميم التثبيت لتوصيل الهاتف الخلوي

 
الزر المستدير هو المسؤول عن ضبط النسخ الاحتياطي القطني. يمكن طلبه بشكل منفصل عن ضبط محرك الكهرباء للمقاعد
 

بطاقة ترامب أخرى A6 مفتوحة. حتى إذا تم دفع المقاعد الأمامية مرة أخرى إلى التوقف وانخفاضها ، فإن الركاب الذين يجلسون على الأريكة الخلفية يشعرون بحرية تامة: لا تتعثر القدمين تحت المقاعد ، وتبقى الإمداد الصلب من المساحة أمام الركبتين. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير الأرضية هنا في الجزء الخلفي من المقصورة ، ويتم وضع مصابيح القراءة المريحة تحت السقف.
 
إذا كان الراكب الرئيسي يقود خلفه ، فيمكنك طلب وسائد تسخين وأريكة ونافذة ، بالإضافة إلى واقي الشمس. حتى أن هناك أريكة مريحة مصنوعة مخصصة ، تتشكل بشكل إغاثة لمقعدين حتى لا ينزلق الركاب في الزوايا من جانب إلى آخر. بشكل عام ، في الترشيح ، يمكن الاعتراف بممثل A6 كواحد من الأفضل في الفصل الدراسي.
 
خلف المقود
بعد أن فتحت الباب الضخم ، أجلس على مقعد السائق ، مغطى بالجلد الرمادي من بوفالينو. وفقًا للمعايير الألمانية ، فهي ناعمة جدًا وليست منقوشة بشكل خاص. لكن عشاق الهبوط الكثيف يمكنهم أن يطلبوا كراسي رياضية عادية مع التنظيم الكهربائي لدعم القطني (674 يورو) أو كراسي روزاروت مع مجموعة كاملة من المنظمات الكهربائية (حوالي 2200 يورو). ومع ذلك ، في سيارتنا ، يتم تكسير المقاعد بالكامل ، لذلك أجد هبوطًا مناسبًا بسرعة كبيرة.
 
إذا كان العديد من الأشخاص يستخدمون الجهاز ، للمقاعد الأمامية (سواء أو فقط سائق) والمرايا الخارجية ، يمكنك طلب ذاكرة لثلاثة إعدادات. يمكن إدخال السيباريت الحقيقيين بواسطة المحركات الكهربائية حتى في محرك عمود التوجيه والمرايا الخارجية القابلة للطي. والفتحة الموجودة في السقف ، إذا لم تتداخل معك في ارتفاعها ، مقابل 550 يورو ، يمكنك تجهيز البطارية الشمسية ، التي تغذي نظام التهوية أثناء وقوف السيارات.
 
 
الهيئات الرئاسية
 

1. حظر النوافذ. 2. التبديل الداخلي للقفل المركزي. 3. مفتاح الضوء المركزي. 4. زر الستار الكهربائي الخلفي. 5. زر الانفصال عن نظام استقرار الدورة التدريبية. 6. مفتاح الإنذار. 7. كوفر. 8. CD Repenaver. 9. مفتاح التدفئة للمقعد. 10. وحدة التحكم في المناخ.
 

يلف الأيدي حول الجلد 4-Spacecraft. هذا معيار ، بالإضافة إلى تقديم عشرة (!) قواعد أخرى: مع ثلاثة أو أربعة إبر حياكة ، حافة خشبية ، تسخين ، إدارة نظام الصوت والتحكم في التطواف إذا كان الجهاز مزودًا بمجموعة متعددة أو أ Testronics وأنت ترغب في تبديل البرامج بنفسك ، فمن المنطقي طلب عجلة القيادة مع نقطة تفتيش أزرار التحكم. لعب Schumacher أكثر متعة وأكثر ملاءمة من سحب الرافعة.
 
النماذج النموذجية من حيث راحة إدراك لوحة معلومات فولكس واجن على Audi-A6 لديها إضاءة خلفية حمراء ومقياس عداد السرعة غير الخطية. هذا الأخير لسيارة عالية السرعة لها ما يبررها. ولكن إذا تم احتلال النافذة المربعة في وسط The Tidy بواسطة جهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، فإن الأحرف النارية على شاشتها في الظلام ستزعج عينيه. إنه لأمر مؤسف ، لأن الكمبيوتر نفسه مفيد للغاية.
 
لوحة القيادة
  

1. مؤشر درجة الحرارة لزيت المحرك. 2. الساعة. 3. مقياس سرعة الدوران. 4. مؤشر درجة حرارة المبرد. 5. مؤشر مستوى الوقود. 6. عداد السرعة. 7. عداد الأميال. 8. الفولتميتر. 9. عرض المعلومات.
 

منفصل عن التحكم في المناخ بعد إعادة تصوير عام 2002 طراز عام 2002 تعلمت تحديد جودة الهواء الخارجي ، وإذا لزم الأمر ، قم تلقائيًا بتشغيل وضع إعادة الدوران. بفضل هذا ، لم يزيد الراحة فحسب ، بل أيضًا السلامة ، نظرًا لأن الأزرار المناخية لا تزال أصلعًا ، ولا يمكن تمييزها عن اللمس ، ومن أجل العثور على ما هو ضروري ، يجب أن يصرف الانتباه عن الطريق.
 
إنه لأمر ممتع أن تلقى A6 المحدث أخيرًا مرآة يمينية كاملة بدلاً من الشظية الصغيرة السابقة ، والتي ربما اختارها الألمان المقتصدون من مسحوق السيدات المهملة. ومع ذلك ، لن تساعد أي مرآة واحدة على رؤية صارمة مائلة خلف النافذة الخلفية. لذلك ، جاءت مستشعرات وقوف السيارات الخلفية المخصصة لنا مساعدة للغاية. بشكل عام ، بالنسبة لسيارة ما يقرب من 5 أمتار ، لن يضر رادار وقوف السيارات في المقدمة.
 
أحببنا
 

صالون واسع جدا

فتح جيوب في جميع الأبواب

 
يتيح لك الانحرافات المتداخلة للنظارات الجانبية للتدفئة توجيه الحرارة إلى مناطق صالون أخرى
   
يتم تضمين ستائر واقية من الشمس الجانبية والخلفية في الحزمة القياسية ، بدءًا من محرك 3 لتر
 

إلى جانب:
 
جودة مواد التشطيب وتجميع الصالون
إمكانية تجميع الفردية للتكوين
 
لم نحب ذلك
 

أزرار التحكم في المناخ لا يمكن تمييزها إلى اللمس

مع انخفاض مسند الذراع ، من غير المريح استخدام فرامل الانتظار
 

إلى جانب:
 
صندوق تيبرونكا الأوتوماتيكي المدروس
الاهتزازات عند تمرير المخالفات

الأطفال في السيارة
مثل أي سيارة ألمانية ، يمكن أيضًا بناء Audi-A6 في مسائل أمان الأطفال وفقًا لمتطلباتك. في البداية ، لم تقبل السيارة بشكل عام أقفال الأطفال من أقفال الأبواب الخلفية والنوافذ. في هذه الحالة ، يتم وصف الأطفال الصغار ليتم نقلهم في كراسي بذراعين الأطفال الخاصة المثبتة خلفها وتثبيتها بأحزمة مقاعد قياسية.
 
ومع ذلك ، فإن قائمة ما قبل المعالجة تتيح لك طلب حوامل صلبة لمقاعد الأطفال في معيار Isofix (53 يورو) أو مقعدين للأطفال المدمج في الأريكة الخلفية للنمو ، بما في ذلك حوامل Isofix للكراسي الصغيرة (379 يورو). إذا كنت تخطط لنقل الطفل في المقعد الأمامي الأيمن ، وقلب الكرسي مع الجزء الخلفي من الظهر ، مقابل 105 يورو ، يمكنك طلب وسادة هوائية للركاب المعاقين.
 
حماية
حسب الاقتضاء لسيارة درجة الأعمال المرموقة ، تم تجهيز Audi-A6 بسخاء بوسائل أمان نشطة. مع أي من المحركات الموجودة في المعيار ، تحصل على نظام للتثبيت الديناميكي ، ومع محركات V6 و V8 ، أيضًا المصابيح الأمامية Bixenon مع غسالة. بطبيعة الحال ، تم تصميم Avtro All -Wheel Drive أيضًا لضمان الأمان. من المعدات المخصصة التي تساعد على تجنب وقوع حادث ، تجدر الإشارة إلى المرايا الخارجية والخارجية مع الظلام التلقائي ، والتي يمكن الحصول عليها مقابل 342 يورو.
 
إذا كان الحادث أمرًا لا مفر منه ، فستظهر الوسائد الجانبية الأمامية والأمامية ، وكذلك الدواسة ، على حمايتك. هذا في المعيار. للحصول على رسوم إضافية ، يمكنك الحصول على النوافذ والأكياس الهوائية الجانبية الخلفية. هذا الأخير ذو صلة بشكل خاص إذا تم استخدام الجهاز كموظفين ومحركات الراكب الرئيسية خلفها. بالإضافة إلى ذلك ، في قائمة الخيارات الآمنة ، يوجد مستشعر تذكير حول الأحزمة غير المستقرة. إذا لم تكن معتادًا على استخدام الأحزمة ، فهذا يستحق طلب ذلك. بعد كل شيء ، لا توجد وسائد فعالة بدون أحزمة.
 
ستهتم سلامتك الشخصية بالتأخير في إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية (وظيفة المنزل إلى المنزل) والقلعة المركزية مع إمكانية فتح السائق وجميع الأبواب الأخرى. بالنسبة لـ 67 يورو ، يمكن تجهيزها مع قفل تلقائي عند الوصول إلى سرعة 15 كم/ساعة.
 
إنذار المصنع مع الحماية ضد القرصنة (لا يمكن فتح الباب من الداخل ، وكسر الزجاج) ومستشعر الحجم في حالة الرد على الأشخاص أو الحيوانات من أجل سلامة السيارة (الباب. في الآونة الأخيرة ، تم تحسين المنبه. تلقت التغذية المستقلة وصفارات الإنذار المستقلة بدلاً من القرن العادي. بالإضافة إلى ذلك ، كانت الدائرة الكهربائية للإنذار مستقلة عن المدمرة ، مما أدى إلى تعقيد حياة الخاطفين.
  
نقوم بتحميل الحقائب
يفتح غطاء الجذع المرتفع الوصول إلى كهف طويل (1170 مم). يحتوي صندوق A6 في تقاليد فولكس واجن على شكل مستطيل تمامًا دون أقواس عجلات بارزة والمشتريات حولها. صحيح ، بتعمق النعش لا يكفي. لوضع وحدات كل من ناقل حركة الدفع ، كان لا بد من رفع جنس الجذع ، مما قلل من حجمه من 550 إلى 435 لتر. ولكن على إصدارات CVATTRO ، يتم تثبيت خلفية قابلة للطي بشكل منفصل من الأريكة الخلفية بشكل خطير ، ولأجهزة الدفع الأمامية -يجب أن يتم طلبها بشكل منفصل (374 يورو). بالإضافة إلى ذلك ، في الجزء الخلفي من الأريكة (كلاهما قابلة للطي وثابتة) مقابل 278 يورو ، يمكن توفير فتحة من خلال غطاء التزلج.
 
 
بالنسبة لسيارات الدفع الأمامية ، يتم تقديم أريكة خلفية قابلة للطي مقابل رسوم إضافية

 
يتم قفل أقفال الجزء الخلفي من الأريكة الخلفية بمفتاح
 

إذا اخترت عربة محطة (تقليديًا من أجل Audi تسمى ميزة) ، فإن حجم جذعه سيكون 455 لترًا ، ومع أريكة مطوية ، ستحصل على حوالي 1.6 متر مكعب من المساحات المفيدة. تم تجهيز عربة المحطة بالتسلسل بشبكة أمان رأسية مخبأة في الرف الخلفي. وللتحكم الإضافي إلى صندوق عربة المحطة ، يتم تقديم سجادة ثنائية (مطاطية/مختصرة) وأريكة أطفال صغيرة ، تم نشرها ضد الحركة. لكن من غير المحتمل أن يوافق الآباء الكبار على نقل أطفالهم بهذه الطريقة.
 
 

أبعاد السيارة ، مم
 
أبعاد الصالون ، مم
 
 
 

V6 2.4 وأعداء Testronics إلى الأبد
فرض ضرائب من موقف السيارات ، لفتت الانتباه إلى عجلة القيادة الثقيلة في أوضاع وقوف السيارات. في المنعطفات ذات السرعة العالية ، تسقط القوة على عجلة القيادة ، وشعور السيارة ممل قليلاً. أنصحك بعدم كسب الكثير من المال وطلب التفاف الهيدروليكي المؤازم لـ 307 يورو ، والذي يعمل على الخوارزمية المنطقية المعاكسة.
 
يتيح لك التعليق الذي تم تكييفه تحت الطرق السيئة مع إزالة الطرق الموسع أن يتسلق بثقة على الأرصفة ، وفي الوقت نفسه ، يوقف شحن السفينة على موجات الرموش عالية السرعة. على المسارات حتى الضواحي ، يتصرف التعليق. والراحة الصوتية في القمة. حتى بسرعات 150 ، تتيح لك السيارة التحدث في المقصورة في المستحيل. ولكن في قائمة ما قبل المعالجة ، لا يزال هناك نظارات مزدوجة العزل. صحيح أن أسعارها لدغات ما يقرب من 1300 يورو.
 
ومع ذلك ، فإن الماكينة تعلق بشكل نشط مخالفات كبيرة. هذا لا يعني أن صلابة التعليق مزعجة. لكن الحفر الحادة والسفن الحرارية المعدنية على الجسر تستجيب مع همهمة ملموسة إلى حد ما ، وبعد ذلك يمر الاهتزاز القصير عبر الجسم. بشكل عام ، سوف يكبر الإسفلت A6 ، الذي ينحدر إلى جانب الثلج ، حتى يتم وضع واحدة جديدة.
 
ولكن ما هي الفرامل فعالة ومريحة للسيارة ، وكيف تعرف كيفية الحفاظ على الطريق بسرعة! نعم ، لا يسمح A6 للسائق بالقرب من BMW الخمسة. لكنه يتصرف بشكل موثوق تمامًا. لسوء الحظ ، هذه المرة لم نتمكن من الاستمتاع بالكامل بمزايا كل عجلات. الآن ، إذا كان هناك ثلج جليدي على الطريق أو ذهب المطر
 
محرك
 
 
1. مسبار الزيت. 2. البطارية. 3. خزان أسطوانة الفرامل الرئيسية. 4. توسيع الخزان. 5. كأس \u200b\u200bالمدفعي الزجاجي. 6. دبابة التوجيه السلطة. 7. بطارية البطارية. 7. رقبة ملطخة بالزيت للمحرك.

ولكن على الإسفلت الجاف ، كان من الممكن العثور على الجانب الآخر من العملة. يبدو أن سيارة V6 سعة 170 حصانًا سعة 2.4 لتر يجب أن تكون كافية لسيارة سيدان فئة الأعمال ذات العجلات الكاملة. علاوة على ذلك ، في الذاكرة ، لا تزال الأحاسيس من رحلة إلى A6-2.4-kvattro ديناميكية إلى حد ما مع صندوق يدوي في الذاكرة. ومع ذلك ، نحن أنفسنا تضخم. من أجل فهم أن هذا المحرك يسير بشكل جيد مع الجهاز التلقائي ، كان يكفي النظر في الخصائص التقنية وتجد أن 2.4 كمية مع تيبترون يسارع ما يصل إلى 1.7 درجة مئوية أطول من آلة مماثلة مع الميكانيكا.
 
علاوة على ذلك ، في هذه الحالة ، لا يلوم المحرك ، بل الصندوق. كان Testronic حتى البلغم. وبعد أن تم تجهيزه بنظام رياضي ، أصبح المعيار D أكثر سقفًا. أنت تضغط على الدواسة ، وتمتد السيارة ، كما لو كانت على شريط هنغاري مرن. رد الفعل على الضغط على ركلة دوان مثل لاعب الشطرنج. ونتيجة لذلك ، عليك أن تضعف الغاز باستمرار ، ويصعب التنبؤ بالتجاوز ، لأنه غير مريح للغاية باعتباره تمييزًا منخفضًا. تصبح السيارة أكثر أو أقل كافية فقط بعد تشغيل النظام الرياضي. ولكن ما هو موجود في D مع وجود خانق كامل ، في S مع تعامل مع معتدل ، ترسل آلة غير مكلفة ما يقرب من 20 لتر/100 كم إلى الأنبوب ، دون توفير العائد المتوقع.
 
لا. لتعديل نوع Kvattro-type ، أنت بالتأكيد تحتاج إلى محرك 220 حصانًا. أكثر إيلامًا بشكل ملحوظ ، يتكيف مع Tiptronics أفضل بكثير. وبالنسبة للمحرك ، هناك حاجة إلى اثنين وأربعة إما محرك أمامي وعجلات ، أو Cavtro مع صندوق يدوي. لكن صيادين المقبض أصبحوا أقل وأقل مؤخرًا. لذلك ، بالنسبة لـ V6 2.4 ، أوصي بالقيادة الأمامية مع Multitronics. مثل هذه الآلة لها ديناميات ممتازة ، واستهلاك الوقود معتدل ، وهو في البداية فقط 40 190 يورو. وفقًا لذلك ، يمكن اختيار معدات إضافية لها بحرية أكبر.
  
أودي ليس بالضرورة كواترو
إذا كنت تخطط للحصول على صيد الأسماك أو في فصل الشتاء من أجل الكوخ وكنت تحب Audi-A6 ، فمن الأفضل إلقاء نظرة فاحصة على Allwood. A6-Kvattro المعتاد هي سيارة ركاب دون أي تحفظات. في هذه الحالة ، هناك حاجة إلى جميع الدافع -العجلات حصريًا للقيادة الواثقة على الطرق الزلقة ، ويتم بطلان الاعتداء على الأوساخ العميقة والثلوج. ولكن إذا حدث ذلك ، فيمكن أن يخرج الكرواتو من الفخ القطري بفضل الفرق بين Torsen والحظر الإلكتروني لكلا الفارقين بين الطبيعية.
 
بالمناسبة ، يتوفر الحظر الإلكتروني للفرق من خلال إبطاء عجلة التقنيع ، إلى جانب نظام استقرار الدورة التدريبية ، أيضًا على إصدارات رتابة. لذا فإن كلمات Audi و Cvattro ليست ضرورية على الإطلاق لتصورها على أنها مرادفات. في فصل الشتاء ، ستشعر Audi-Aid في فصل الشتاء في فصل الشتاء أكثر ثقة في نظيراتها الألمانية ذات العجلات الخلفية. لذلك ، أؤكد مرة أخرى: A6-2.4-multitronics هي آلة كاملة ومربحة للغاية.
 
العملية ، الخدمة
تتطور شبكة Audi التجارية والخدمات في روسيا بنشاط. حتى الآن ، يعمل 15 من التجار الرسميين في البلاد ، منها خمسة في موسكو واثنان في سانت بطرسبرغ. بحلول نهاية العام ، يخطط مكتب تمثيلي الشركة لفتح 12 عنوانًا آخر في مناطق مختلفة.
 
بالإضافة إلى ذلك ، بدأ برنامج Audi Service Center مؤخرًا في العمل. إنه ينص على إنشاء 40 مركزًا تقنيًا تحمل علامة تجارية في تلك المدن حيث لا يمكن أن يصبح بيع السيارات الجديدة مربحة بعد.
 
يتوافق مستوى خدمة تجار موسكو مع مكانة العلامة التجارية على حد سواء بالأسعار (بمعدل 50 يورو لكل عادي) وفي مجموعة الخدمات. يحتوي كل مركز تقني على خدمة ، جاهز لتقديم المساعدة على الطريق ، بالإضافة إلى شاحنة سحب.
 
يتم إيلاء اهتمام خاص لعملاء الشركات مع موقف السيارات Audi. يستخدمون أسعارًا خاصة لقطع الغيار والإصلاح والصيانة ، وإمكانية إجراء مكالمة مجانية لشاحنة خدمة الهاتف المحمول أو السحب ، وتوفير سيارة متميزة أثناء الإصلاح والعديد من الفوائد الأخرى.
 
ضمان المصنع على Audi هو عامين دون الحد من الجري ، ويتم تنفيذ التخطيط بعد 15000 كم. لا توجد مشاكل في توفير قطع الغيار اليوم. يستقبلهم التجار يوميًا من المستودع الروسي الوسطى الموجود في مدينة سيرجيف بوساد. في غياب الجزء اللازم في المستودع المركزي ، سيتم تسليمه بأمر عاجل من ألمانيا في 710 يومًا.
 
Audi A6 2.4 A/T Quattro
معلومات عامة
 
الجسم
سيدان 5 مقاعد
 
كتلة مجهزة ، كغ
1585
 
كتلة كاملة ، كغ
2135
 
السرعة القصوى ، كم/ساعة
214
 
وقت التسارع 0100 كم/ساعة ، مع
11،1
 
 
استهلاك الوقود على الطرق السريعة/المدينة ، ل/100 كم
8،1/16.1
 
 
إمدادات الوقود ، ل
70 (AI-95)
 
 
محرك
 
موقع
الجبهة تتوق
 
تصميم
البنزين ، 6 أسطوانات ، على شكل حرف V ، مع أربعة توزيعات علوية
 
عدد الصمامات لكل أسطوانة
خمسة
 
قطر. اسطوانة x مكبس السكتة الدماغية ، مم
81.0x77.4
 
حجم العمل ، SMZ
2393
 
نسبة الضغط
10.5
 
السلطة ، L.S. في دورة في الدقيقة
170/6000
 
عزم الدوران ، KGSM في دورة في الدقيقة
23.4/3200
 
 
الهيكل
 
وحدة القيادة
دائمة على جميع العجلات مع torsen التفاضلية بين الطوائف
 
تَوصِيل
تلقائي ، 5 سرعات
 
أسعار العتاد أنا ؛ الثاني ؛ ثالثا ؛ رابعا ؛ الخامس؛ Z.KH.
3.67 ؛ 2.0 ؛ 1.41 ؛ 1.0 ؛ 0.74 ؛ 4.1
 
ترس رئيسي
3.29
 
ايقاف عن العمل:
مستقل ، ربيع ، مع مثبتات الاستقرار المضاد للمقاومة
 
أمامي
على ارتفاعات الرافعات المستعرضة المركبة
 
خلف
على ارتفاعات الرافعات المستعرضة
 
توجيه
Remench مع مكبر للصوت
 
الفرامل
قرص ، غامض في المقدمة ، مع مكبر للصوت ، ABS و ESP
 
الإطارات
205/55 R16
 
أسعار قطع الغيار وذاك ، USD
 
TO1 15000 كم 240
TO2 30،000 كم 380
TO3 45000 كم 260
مرشح الزيت 27
مرشح الهواء 32
فلتر الوقود 31
شمعات الإشعال (1 جهاز كمبيوتر) 17
الحزام الأمامي 118
دواسات الفرامل
(الأمام/الخلفي) 148/88
نصيحة التوجيه الاتجاه 76
التوجيه التوجه 134
أدوات التعليق الأمامي:
أسفل الجبهة 216
أسفل الخلفية 139
الجبهة العلوية 96
الخلفية العلوية 96
امتصاص الصدمات الأمامي/الخلفي 164/175
الجناح الأمامي 264
الجناح الخلفي 268
هود 640
الباب الأمامي 338
الباب الخلفي 333
مجموعة الوفير الأمامية 467
مجموعة المصد الخلفي 467
Lobic Glass 330/506
الزجاج الجانبي (عادي/اثنان -طبقة) 46/320
مجموعة المصباح الأمامي (Bixenon) 525
مجموعة المصباح الخلفي 120
     
قررنا:
 
كانت Audi-A6 وما زالت السيارات الأكثر ذكاءً وأكثرها تطوراً في القطاع المرموق في درجة الأعمال الألمانية. ولكن عند شراء A6 ، من المهم للغاية اختيار المحرك والانتقال المناسبين. يتم دمج محرك V6 2.4 بشكل مثالي مع الدفع الأمامي وعجلات العجلات. أو مع كل عجلات القيادة وصندوق يدوي. ولكن إذا كنت بحاجة إلى Cavtro مع مدفع رشاش ، فاختر بالتأكيد محرك 3 لتر.
 
ألكساندر كونوف ، الصورة ألكساندر سادوفنيكوف
 
 

مصدر: مجلة "ليموزين" [06/03]