اختبار القيادة Audi A4 B8 منذ عام 2007 سيدان

Audi A4: "D" البقاء و "D" Rive

بعد إصدار طراز A4 المحدث ، رفعت Audi أعلى شريط في الفئة D إلى مستوى جديد نوعيًا.
ربما في يوم من الأيام ، سوف ينفد تيار الهندسة والتصميم في شركات صناعة السيارات ، ولكن يمكن القول بالتأكيد أن الأفكار الجديدة في معسكر أودي ستختفي أخيرًا.
كان تأكيدًا حيويًا لذلك كان ظهور طراز محدث من Audi Class D A4.
كانت Audi A4 من الأجيال الثلاثة السابقة سيارات ملحوظة للغاية واكتسبت شعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم. يبدو أنه من المستحيل تدمير الصورة النمطية حول نوع من الفلاحين المتوسطين الجيد ، وذات جودة عالية للغاية ومريحة ، ولكن غير مجهز مقارنةً بإخوانه الأكبر سناً!
ولكن لم يكن هناك: أطلقت الإدارة المختصة للشركة ومجرة الأشخاص المواولين الذين عملوا على إنشاء جيل جديد A4 ، ببساطة ، النموذج في الفضاء.
الجزء الخارجي من الأربعة الجديدة - من سيد التصميم التلقائي لفالير دي سيلفا
إن الإعجاب والاهتمام الحقيقي بهذه السيارة يسبب حرفيًا كل شيء: المظهر والعالم الداخلي وبطبيعة الحال ، في إدارة الصفات. ولكن عن كل شيء بمزيد من التفصيل.
الجزء الخارجي من الأربعة الجديدة من التصميم الرئيسي لـ Walter de Silva ثوري. إذا قمت بنقل أنماط جسم A4 الجديد من عالم السيارات إلى عالم الموضة الراقية ، فستحصل على الناتج من سهرة الرش ، والتي تبدو مناسبة على رف اجتماعي وعلى جهاز المشي. لتهتز في curtsies وسرد ريجاليا والتر دي سيلفا يمكنك قدر لا حصر له من الوقت ، لذلك سنكون مختصرين: سيارة خرجت من القلم دي سيلفا - مثل قماش لا يقدر بثمن من مايكل أنجلو أو بيكاسو.
خطوط نقية وسلمية للجزء المركزي من الجسم تربط بشكل غير مخفي المقدمة من أنفسهم ويقلى A4 Stern. في الجزء الأمامي من السيارة ، يتركز التعرف الخارجي الذي لا لبس فيه ، وملاحظة في جميع سيارات النموذج الحديث من Audi: لا يترك صر شبه مشعاة منحرف. ومآخذ الهواء المثيرة للإعجاب للغاية الناشئة مباشرة من تحت الشبكة وإغلاقها في الجزء السفلي من المصد مع خط عنق حاد وواضح ، إلى جانب بصريات أمامية متطورة ، مزودة بعنصر قسط آخر من المصباح الأمامي لأودي LED من المصابيح الأمامية ، المالك حالة خاصة في الطريق.
تقوم الخطوط النظيفة بتوصيل الأمامي بالتحفة وقلي المؤخرة
ما تبقى من وراءه ، مثل المكافأة ، هو رؤية A4 وراء المصابيح الأمامية المشطوفة ، أنبوب العادم مزدوج وموقع بشكل مناسب للغاية ، خط مذهل من غطاء الجذع. بالمناسبة ، لا يمكن تمييز الظهر تقريبًا عن مقصورة الجهات المانحة A5 ، وهذا يقول ذلك.
بالمقارنة مع الجيل السابق ، أصبحت A4 أطول 117 مم وسمعت في اتساع ما يصل إلى 50 ملم ، وتصبح حجم المستوى الأول مع الجيل الأول من السيارة فوق A6.
وغني عن القول أن الزيادة في أبعاد الجسم تستلزم وزيادة في المساحة الداخلية للمقصورة ، والتي يمكن أن يستمر فيها الأشخاص طويل القامة للغاية دون أي مشاكل. لكن المكان الرئيسي في هذه السيارة لا يزال سائقًا. بيئة العمل لجميع الهيئات الحاكمة ، سواء الابتدائية والثانوية ، بالتقاليد ، هي في المقدمة. تم تحقيق هذه النتائج بسبب تحول الضوء لوحدة التحكم المركزية إلى السائق. جميع الأزرار في منطقة الوصول ، واستخدامها أثناء الحركة ليس صعبًا. نضيف هنا العديد من الخيارات اللطيفة والوظيفية ، مثل المقاعد التي تم التهوية مع الذاكرة ، وكذلك MMI مع الملاحة المدمجة في Russified ، والأكثر متعة في التداول بين هذه الأنظمة ، والعديد من الأشياء الأخرى التي تسمح لك بقيادة هذه السيارة منذ فترة طويلة متعب.
 
وهو على وجه التحديد لإدارة وليس فقط الانتقال من النقطة وإلى النقطة "ب" هناك شيء ما.
تم تجهيز السيارة التي اختبرناها بمحرك سعة 1.8 لتر محنك مع نظام حقن وقود TSI ذو الشاحن التوربيني وحاصل على براءة اختراع ، والذي يصدر 160 حصانًا. وعزم دوران مثير للإعجاب من 250 نانومتر. يتم نقل كل هذه القوة لأحدث التقنيات إلى العجلات الأمامية محرك الأقراص باستخدام أحدث المتغيرات المتعددة. نظرًا لاستخدام العلامات التجارية الجديدة للصلب في بناء الجسم ، والتي لها خصائص ممتازة من القوة والوزن ، كانت A4 ، مقارنة بالجيل السابق ، تفقد الوزن بنسبة 10 ٪ ، ونتيجة لذلك ، تُظهر ديناميات ممتازة و التعامل مع كل التقنيات أعلاه.
أيضًا ، تم تجهيز سيارة الاختبار الخاصة بنا بـ Audi Drive Select ، والتي تمنح الطيار القدرة على اختيار سلوك السيارة مع الضغط البسيط للزر: من مريحة إلى ديناميكية.
وما هو ممتع للغاية ، في هذه الحالة ، لا يكون الانتقال إلى الوضع الديناميكي محدودًا ، كما هو الحال في معظم هذه الأنظمة ، فقط عن طريق تغيير خوارزمية التشغيل ، ولكنه يجعل جميع العقد المهمة المشاركة في تكوين وضع قيادة أكثر ديناميكية. تمتلئ عجلة القيادة بالثقل اللطيف ، وتصبح أكثر حدة واكتساب ردود فعل أكثر دقة ، ويصبح التعليق يتم جمعه ، ودواسة الغاز أكثر حساسية لأدنى رغبات السائق.
ولكن في غياب العديد من الأنظمة الاختيارية ، مثل ، على سبيل المثال ، Select Audi Drive ، فإن Audi A4 الجديد سوف يعطي عروضًا للعديد من المنافسين في الديناميات والراحة وبيئة العمل.
بعد إصدار طراز A4 المحدث ، رفعت Audi أعلى شريط في الفئة D إلى مستوى جديد نوعيًا.
ديمتري malygin
 

+
صالون فسيح للمكانة معالجة ممتازة
-
كما هو الحال دائمًا: السعر والآراء الحسد
 
  
سعر السيارة المختبرة هو 1425،000 روبل
أكمل اختبار السيارة التي تم اختبارها
الأقراص المصبوب من الألومنيوم
نظام استقرار سعر صرف ESP (توحد ABS ، EBV ، ASR ، EDS)
نظام الكبح في حالات الطوارئ مساعد بريمز
قرص الفرامل التلقائي التلقائي
servotonik
خلف نظام وقوف السيارات الصوتي
وسائد السلامة للسائق والراكب الأمامي
وسائد هوائية جانبية للسائق والراكب الأمامي
الحارس الجانبي
المتجانس
فرامل اليد الكهروميكانيكية
الزجاج الأمامي للحرارة
الجزر والنظارات الخلفية
القفل المركزي لمنع الأبواب والجذع وخزان الغاز مع دو
نظام صوت الحفل:
مشغل أقراص مضغوطة مع إمكانية تشغيل مواجهة mp3 ، مع عرض لون 6.5 (بوصة)
8 مكبرات صوت بسعة إجمالية قدرها 80 واط
السيطرة على المناخ:
جهاز استشعار المطر.
النوافذ الكهربائية
عمود توجيه آمن مع ضبط ميكانيكي في 2 اتجاهين
الافتتاح البعيد لغطاء الجذع
التصحيح الكهربائي لزاوية الميل
ممسحة مع وضع الفاصل الزمني القابل للتعديل
يستقر من المدفعي الزجاجي بالتدفئة
الجزء الخلفي من المقعد الخلفي ، مقسمة 1/3 و 2/3
مستشعر التحكم في حزام السلامة للمقاعد الأمامية
مصابيح الضباب
أضواء الضباب من الخلف
حامل الشراب على وحدة التحكم المركزية
عجلة احتياطية مدمجة.
تصحيح ومثلث الطوارئ
البراغي -scraps.
مضادات التجمد (حتى 35)
غلاف واقٍ للمحرك من الأسفل
زيادة خلوص الطرق
تعليمات التشغيل وكتاب خدمة باللغة الروسية
تلوين معدني
APS بالإضافة إلى وقوف السيارات
مساعدة جانبية - مساعد بيريسترويكا
مساعد تخزين الشريط
حامل التل
Audi Drive حدد
Audi Ride Control
يتم تقسيم مسند الذراع في المقدمة مع المقصورة لوضع الأشياء الصغيرة ، مع ميل قابل للتعديل.
مثبت السرعة
على شاشة الكمبيوتر /اللون
دخول بدون مفتاح
المرآة الخلفية
المرايا الخلفية الخلفية المنظمة الكهربائية هي طي كهربائيًا ، مع التدفئة والأسف التلقائي ، مع وظيفة الذاكرة
تنجيد الجلود لعجلة القيادة
مقاعد تنجيد الجلود
نظام الملاحة لروسيا.
التلفزيون - الموالف ، التناظرية والرقمية.
SEIT تعديل
المقاعد الأمامية مع القيادة الكهربائية والتهوية
تسخين المقاعد الأمامية والخلفية ، قابلة للتعديل بشكل منفصل
المصابيح الأمامية هي Xenon ، ثنائي الوظيفة.
التحضير لتثبيت هاتف محمول مع واجهة Bluetooth
تحديد
الجسم
نوع سيدان الجسم
عدد الأماكن 4
حجم الجذع ، L 490
كتلة مجهزة ، KG 1510
كتلة كاملة ، كغ 2080
الطول ، مم 4700
العرض ، مم 1830
الارتفاع ، مم 1440
قاعدة العجلات ، مم 2810
محرك
نوع الحوض مع حقن الوقود الموزع
الموقع الأمامي طولي
موقع وعدد الأسطوانات 4 على التوالي
حجم العمل ، CM 1798
قطر الأسطوانة/السكتة الدماغية ، MM 82 × 84
درجة الضغط 9.6
عدد الصمامات لكل أسطوانة 4
الحد الأقصى للطاقة ، L.S./Q/min 160/4500
أقصى عزم الدوران ، NM/RPM 250/1500
تَوصِيل
علبة التروس Cuneonon Fariator MultiTronic
القيادة الأمامية
تعليق أمامي ماكفيرسون مع تثبيت استقرار الزواحف
التعليق الخلفي هو اثنين مستقلان مع استقرار
المكابح الأمامية ديسكو تهوية
الفرامل الخلفية قرص
إطارات 225/55R16
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 210
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة ، من 8.9
استهلاك الوقود ، ل/100 كم
دورة المدينة 9.6
دورة البلد 6.1
دورة مختلطة 7.4
سعة خزان الوقود ، ل 65
AI-95 الوقود

 

مصدر: carclub.ru