خصائص لكزس GS.

الخصائص التقنية لكزس GS: الطاقة، واستهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها تحول، ونوع من نقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات.

خصائص GS منذ عام 2012

تعديل السلطة، كيلوواط (HP) / حول استهلاك الوقود (وسط)، يتر / 100 كلم الوزن (الوزن)، كلغ
250 154(206)/6400 7.4 1680
350 AWD. 226(303)/6200 19.6 1755
350 RWD. 226(303)/6200 21.4 1680
460 255(342)/6200 19.6 1740
450H. 5.3

خصائص GS منذ عام 2008

تعديل السلطة، كيلوواط (HP) / حول استهلاك الوقود (وسط)، يتر / 100 كلم الوزن (الوزن)، كلغ
450H. 253(340)/6400 7.9 1875
300 183(249)/6200 9.8 1695
350 226(303)/6200 10.7 1721
460 255(342)/6200 11.8 1789
3.0 AT. (249)/6200 9.5 1695
3.5 AT AWD. (307)/6400 10.1 1830
3.5 CVT. (296)/6400 7.6 1940
4.6 AT. (347)/6400 11 1810

خصائص GS 2005 - 2008

تعديل السلطة، كيلوواط (HP) / حول استهلاك الوقود (وسط)، يتر / 100 كلم الوزن (الوزن)، كلغ
350H. 218(296)/6400 7.9 1890
300 (231 حصان) 170(231)/6200 9.8 1605
300 (249 LS) 183(249)/6200 9.8 1605
350 232(315)/6400 10 1640
430 (283 حصان) 208(283)/5600 11.4 1695
430 (305 حصان) 224(305)/5600 11.4 1695

خصائص GS 2000 - 2005

تعديل السلطة، كيلوواط (HP) / حول استهلاك الوقود (وسط)، يتر / 100 كلم الوزن (الوزن)، كلغ
300 161(219)/5800 11.6 1640
430 208(283)/5600 12.3 1665

خصائص GS 1997 - 2000

تعديل السلطة، كيلوواط (HP) / حول استهلاك الوقود (وسط)، يتر / 100 كلم الوزن (الوزن)، كلغ
300 163(222)/5800 11.4 1730

خصائص GS 1993 - 1997

تعديل السلطة، كيلوواط (HP) / حول استهلاك الوقود (وسط)، يتر / 100 كلم الوزن (الوزن)، كلغ
300 156(212)/5800 10.4 1675

Lexus GS (Lexus GS) عبارة عن سيدان متوسطة الحجم، وأول مرة في عام 1993 تسمى GS 300. ظهرت نسخة 8 أسطوانات من GS 400 عند تغيير الأجيال في عام 1997. في عام 2000، كانت هناك تغييرات في أنظمة التصميم والأمن، و GS 400 "Doros" إلى GS 430 مع إضافة 4.3 لتر V8. في عام 2008، غيرت GS 460 الإصدار 450، مما يعكس الزيادة في حجم المحرك V6 إلى 4.6 لتر، وجاء ES 350 إلى تغيير ES 300، كما يعكس التغيير في الحجم. في عام 2007، نجا GS من التصميمات الداخلية الصغيرة والتغيرات الخارجية. من خلال تصميمها الدقيق الفريد من Maestro Georgetto، Judjaro و Studio italdesign، ركز الرياضة لكزس GS 300 (Lexus GS 300) على خبراء العلامات التجارية المهتمين بسيارة ذات مظهر مشرق وخصائص أكثر من نماذج أكثر محافظة للشركة. وضع الشركة المصنعة النموذج كيدان رياضي فاخر ومجهز التعديل الأساسي من نفس محرك صف 6 أسطوانات من أصل 24 صمام مثل نموذج SC 300، والتهوية بواسطة فرامل الأقراص والإطارات 16 بوصة بمؤشر عالي السرعة. على الأسواق الأوروبية والآسيوية GS 300 كان يعرف باسم تويوتا أريستو. تم تقديم سيدان ليكسس سبورت المقدمة في عام 1993 في البداية فقط في نسخة واحدة فقط - GS 300. في عام 1998، تم تحديث خط GS، تلقي المزيد من الطاقة وميزات محسنة لمحرك GS 400 مع محرك V8. كان تصميم Lexus GS 400 (Lexus GS 400) مطابقا لإصدار 6 أسطوانات، ولكن تم تكييف الهيكل والتعليق بقوة أكبر. في النموذج، يتم التركيز الرئيسي على الراحة، على الرغم من أن أسلوب وخصائص السيارة تخصيهها بين نماذج أكثر تحفظا للشركة. تم تجهيز إصدار GS 300 بمحرك صف مدته 6 أسطوانات 3 لتر نجا من الترقيات لتعزيز الخصائص. أصبح لكزس GS 450H (لكزس GS 450H) أول سيارة سيدان الهجين في الفصل التمثيلي. جرت العرض الأول في عام 2005 في معرض السيارات الدولي في نيويورك. بنيت على أساس الرياضة الفاخرة سيدانا GS، ويقع الهجين في الجزء العلوي من هذه العائلة، حيث تلقي العديد من الخيارات الإضافية للمجموعة العادية في المعدات الأساسية. مجهزة بمحطة كهرباء هجينة جديدة تماما، وترمي GS 450H الجديد بنسبة 80٪ أقل من الملوثات في الغلاف الجوي من السيارة الجديدة المعتادة. ينص لكزس على أنه يحتوي على هجين V6 مقاس 3.5 لتر بأسرع السرعة، وربما حتى أسرع، حيث تحتل منافسيها مع V8، وتسريع من 0 إلى 100 كم / ساعة حوالي 5.2 ثانية.