Mitsubishi Eclipse Mitseubishi 2005
بيانات عن التكوين الأساسي والاختياري لنماذج Mitsubishi Eclipse 2005 المخصصة لسوق أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة الأمريكية ، كندا).
الداخلية
حجم الصالون
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
عدد المقاعد: | 4 | 4 | 4 |
أماكن إضافية: | لايوجد بيانات | لايوجد بيانات | لايوجد بيانات |
المسافة من المقعد الأمامي إلى السقف (سم): | 100.1 | 100.1 | 100.1 |
المسافة من المقعد الخلفي إلى السقف (سم): | 87.6 | 87.6 | 87.6 |
المنافذ الأمامية للساقين (سم): | 107.4 | 107.4 | 107.4 |
المنافذ الخلفية للساقين (سم): | 74.7 | 74.7 | 74.7 |
العرض الأمامي للصالون على مستوى الكتف (سم): | 132.8 | 132.8 | 132.8 |
العرض الخلفي للصالون على مستوى الكتف (سم): | 107.2 | 107.2 | 107.2 |
المسافة الأمامية بين الأبواب (سم): | 131.8 | 131.8 | 131.8 |
المسافة الخلفية بين الأبواب (سم): | 105.4 | 105.4 | 105.4 |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
عدد المقاعد: | 4 | 4 | 4 |
أماكن إضافية: | لايوجد بيانات | لايوجد بيانات | لايوجد بيانات |
المسافة من المقعد الأمامي إلى السقف (سم): | 96.3 | 93 | 93 |
المسافة من المقعد الخلفي إلى السقف (سم): | 88.6 | 88.6 | 88.6 |
المنافذ الأمامية للساقين (سم): | 107.4 | 107.4 | 107.4 |
المنافذ الخلفية للساقين (سم): | 76.7 | 76.7 | 76.7 |
العرض الأمامي للصالون على مستوى الكتف (سم): | 132.8 | 132.8 | 132.8 |
العرض الخلفي للصالون على مستوى الكتف (سم): | 132.1 | 132.1 | 132.1 |
المسافة الأمامية بين الأبواب (سم): | 131.8 | 131.8 | 131.8 |
المسافة الخلفية بين الأبواب (سم): | 113.5 | 113.5 | 113.5 |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
تكييف الهواء/التحكم في المناخ
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
مكيف هواء: | ![]() | ![]() | ![]() |
السيطرة المنفصلة المنفصلة: | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
مكيف هواء: | ![]() | ![]() | ![]() |
السيطرة المنفصلة المنفصلة: | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
ميزات داخلية
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
مثبت السرعة: | ![]() | ![]() | ![]() |
مقياس سرعة الدوران: | ![]() | ![]() | ![]() |
تعديل لفة في الارتفاع: | ![]() | ![]() | ![]() |
لفة تعديل عن طريق المغادرة: | ![]() | ![]() | ![]() |
عجلة القيادة ساخنة: | ![]() | ![]() | ![]() |
تنجيد الجلود لعجلة القيادة: | ![]() | ![]() | ![]() |
أزرار التحكم في محرك الأقراص: | ![]() | ![]() | ![]() |
عمود التوجيه التلسكوبي: | ![]() | ![]() | ![]() |
تعديل موقف الدواسة: | ![]() | ![]() | ![]() |
النهاية الخشبية: | ![]() | ![]() | ![]() |
عرض الضخ/الضغط الإطارات: | ![]() | ![]() | ![]() |
حاسوب على متن: | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
مثبت السرعة: | ![]() | ![]() | ![]() |
مقياس سرعة الدوران: | ![]() | ![]() | ![]() |
تعديل لفة في الارتفاع: | ![]() | ![]() | ![]() |
لفة تعديل عن طريق المغادرة: | ![]() | ![]() | ![]() |
عجلة القيادة ساخنة: | ![]() | ![]() | ![]() |
تنجيد الجلود لعجلة القيادة: | ![]() | ![]() | ![]() |
أزرار التحكم في محرك الأقراص: | ![]() | ![]() | ![]() |
عمود التوجيه التلسكوبي: | ![]() | ![]() | ![]() |
تعديل موقف الدواسة: | ![]() | ![]() | ![]() |
النهاية الخشبية: | ![]() | ![]() | ![]() |
عرض الضخ/الضغط الإطارات: | ![]() | ![]() | ![]() |
حاسوب على متن: | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
الصوت والاتصال والترفيه
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
مذياع: | ![]() | ![]() | ![]() |
مشغل كاسيت: | ![]() | ![]() | ![]() |
مشغل أقراص ليزرية: | ![]() | ![]() | ![]() |
مغير الأسطوانات: | ![]() | ![]() | ![]() |
مشغل اسطوانات: | ![]() | ![]() | ![]() |
اليدين خالية (اتصال بصوت عال): | ![]() | ![]() | ![]() |
التنقل: | ![]() | ![]() | ![]() |
سماعات الرأس/الملحقات للصوت: | ![]() | ![]() | ![]() |
Sabwofer: | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
مذياع: | ![]() | ![]() | ![]() |
مشغل كاسيت: | ![]() | ![]() | ![]() |
مشغل أقراص ليزرية: | ![]() | ![]() | ![]() |
مغير الأسطوانات: | ![]() | ![]() | ![]() |
مشغل اسطوانات: | ![]() | ![]() | ![]() |
اليدين خالية (اتصال بصوت عال): | ![]() | ![]() | ![]() |
التنقل: | ![]() | ![]() | ![]() |
سماعات الرأس/الملحقات للصوت: | ![]() | ![]() | ![]() |
Sabwofer: | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
ميزات المقاعد
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
الكهربائي ضبط مقعد السائق: | ![]() | ![]() | ![]() |
تبريد المقاعد الأمامية: | ![]() | ![]() | ![]() |
تسخين المقاعد الأمامية: | ![]() | ![]() | ![]() |
الدعم القطني في المقاعد الأمامية: | ![]() | ![]() | ![]() |
المقاعد الأمامية مع الذاكرة: | ![]() | ![]() | ![]() |
المقعد الأمامي الذي لا ينفصل (3 أماكن): | ![]() | ![]() | ![]() |
تنجيد الجلود في المقصورة: | ![]() | ![]() | ![]() |
التكيف الكهربائي لمقعد الراكب: | ![]() | ![]() | ![]() |
إمكانية رمي الصف الثاني من المقاعد: | ![]() | ![]() | ![]() |
مقاعد الصف الثاني بالتسخين: | ![]() | ![]() | ![]() |
التعديل الكهربائي لمقاعد الصف الثاني: | ![]() | ![]() | ![]() |
مقاعد الصف الثاني مع إمكانية الإزالة: | ![]() | ![]() | ![]() |
المقاعد الثالثة -مع إمكانية إزالة: | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
الكهربائي ضبط مقعد السائق: | ![]() | ![]() | ![]() |
تبريد المقاعد الأمامية: | ![]() | ![]() | ![]() |
تسخين المقاعد الأمامية: | ![]() | ![]() | ![]() |
الدعم القطني في المقاعد الأمامية: | ![]() | ![]() | ![]() |
المقاعد الأمامية مع الذاكرة: | ![]() | ![]() | ![]() |
المقعد الأمامي الذي لا ينفصل (3 أماكن): | ![]() | ![]() | ![]() |
تنجيد الجلود في المقصورة: | ![]() | ![]() | ![]() |
التكيف الكهربائي لمقعد الراكب: | ![]() | ![]() | ![]() |
إمكانية رمي الصف الثاني من المقاعد: | ![]() | ![]() | ![]() |
مقاعد الصف الثاني بالتسخين: | ![]() | ![]() | ![]() |
التعديل الكهربائي لمقاعد الصف الثاني: | ![]() | ![]() | ![]() |
مقاعد الصف الثاني مع إمكانية الإزالة: | ![]() | ![]() | ![]() |
المقاعد الثالثة -مع إمكانية إزالة: | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
صُندُوق
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
طلاء البضائع من الجذع: | ![]() | ![]() | ![]() |
ربط الشحن: | ![]() | ![]() | ![]() |
شبكة الشحن: | ![]() | ![]() | ![]() |
رف إضافي: | ![]() | ![]() | ![]() |
بيك آب ستاني بطانة: | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
طلاء البضائع من الجذع: | ![]() | ![]() | ![]() |
ربط الشحن: | ![]() | ![]() | ![]() |
شبكة الشحن: | ![]() | ![]() | ![]() |
رف إضافي: | ![]() | ![]() | ![]() |
بيك آب ستاني بطانة: | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
سَطح
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
فتحة كهربائية: | ![]() | ![]() | ![]() |
كابريوليه: | ![]() | ![]() | ![]() |
لوقا مع الافتتاح اليدوي: | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
فتحة كهربائية: | ![]() | ![]() | ![]() |
كابريوليه: | ![]() | ![]() | ![]() |
لوقا مع الافتتاح اليدوي: | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
أمان
أقفال ونظام مضاد للسرقة
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
أقفال السلامة "من الأطفال": | ![]() | ![]() | ![]() |
منع الجانب الخلفي في بيكوبا: | ![]() | ![]() | ![]() |
قفل مركزي: | ![]() | ![]() | ![]() |
نظام حماية ضد السرقة: | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
أقفال السلامة "من الأطفال": | ![]() | ![]() | ![]() |
منع الجانب الخلفي في بيكوبا: | ![]() | ![]() | ![]() |
قفل مركزي: | ![]() | ![]() | ![]() |
نظام حماية ضد السرقة: | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
أنظمة الكبح والاستقرار
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
بالدفع على العجلات الأربع: | ![]() | ![]() | ![]() |
ABS (نظام مكافحة الكبح): | ![]() | ![]() | ![]() |
التخليص التلقائي: | ![]() | ![]() | ![]() |
EBA (المساعدة في الكبح في حالات الطوارئ): | ![]() | ![]() | ![]() |
التفاضل لزيادة الاحتكاك: | ![]() | ![]() | ![]() |
قفل التفاضلي: | ![]() | ![]() | ![]() |
نظام antipobuxury: | ![]() | ![]() | ![]() |
نظام استقرار الرحلات (ESP): | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
بالدفع على العجلات الأربع: | ![]() | ![]() | ![]() |
ABS (نظام مكافحة الكبح): | ![]() | ![]() | ![]() |
التخليص التلقائي: | ![]() | ![]() | ![]() |
EBA (المساعدة في الكبح في حالات الطوارئ): | ![]() | ![]() | ![]() |
التفاضل لزيادة الاحتكاك: | ![]() | ![]() | ![]() |
قفل التفاضلي: | ![]() | ![]() | ![]() |
نظام antipobuxury: | ![]() | ![]() | ![]() |
نظام استقرار الرحلات (ESP): | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
انظمة حماية
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
وسادة القيادة (PB): | ![]() | ![]() | ![]() |
الأكياس الهوائية الجانبية الأمامية: | ![]() | ![]() | ![]() |
الجانب الأمامي PB مع حماية الرأس: | ![]() | ![]() | ![]() |
الوسادة الهوائية للركاب الأمامي: | ![]() | ![]() | ![]() |
الستائر الأمامية للسلامة: | ![]() | ![]() | ![]() |
PB الجانب على المقعد الخلفي: | ![]() | ![]() | ![]() |
PB الجانب مع حماية الرأس على المقعد الخلفي: | ![]() | ![]() | ![]() |
lyubes: | ![]() | ![]() | ![]() |
parctronics: | ![]() | ![]() | ![]() |
رقعة: | ![]() | ![]() | ![]() |
فتح الجذع من الداخل: | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
وسادة القيادة (PB): | ![]() | ![]() | ![]() |
الأكياس الهوائية الجانبية الأمامية: | ![]() | ![]() | ![]() |
الجانب الأمامي PB مع حماية الرأس: | ![]() | ![]() | ![]() |
الوسادة الهوائية للركاب الأمامي: | ![]() | ![]() | ![]() |
الستائر الأمامية للسلامة: | ![]() | ![]() | ![]() |
PB الجانب على المقعد الخلفي: | ![]() | ![]() | ![]() |
PB الجانب مع حماية الرأس على المقعد الخلفي: | ![]() | ![]() | ![]() |
lyubes: | ![]() | ![]() | ![]() |
parctronics: | ![]() | ![]() | ![]() |
رقعة: | ![]() | ![]() | ![]() |
فتح الجذع من الداخل: | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
جهاز التحكم
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
أبواب الافتتاح والإغلاق عن بُعد: | ![]() | ![]() | ![]() |
بدء المحرك البعيد: | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
أبواب الافتتاح والإغلاق عن بُعد: | ![]() | ![]() | ![]() |
بدء المحرك البعيد: | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
الميزات الخارجية
حجم والوزن
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
عدد الأبواب: | 2 | 2 | 2 |
كتلة مجهزة (مع ناقل حركة أوتوماتيكي) ، كغ: | 1435.2 | 1525 | 1539.9 |
كتلة مجهزة (مع انتقال يدوي) ، كغ: | 1404.8 | 1495 | 1510 |
قاعدة العجلات ، انظر: | 256 | 256 | 256 |
الطول ، انظر: | 449.1 | 449.1 | 449.1 |
العرض ، انظر: | 175 | 175 | 175 |
الارتفاع ، انظر: | 134.1 | 134.1 | 134.1 |
مسار العجلات الأمامية ، انظر: | 150.9 | 150.9 | 150.9 |
مسار العجلات الخلفية ، انظر: | 150.9 | 150.9 | 150.9 |
التخليص ، انظر: | 16.3 | 16.5 | 16.5 |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
عدد الأبواب: | 2 | 2 | 2 |
كتلة مجهزة (مع ناقل حركة أوتوماتيكي) ، كغ: | 1374.8 | 1455.1 | 1500 |
كتلة مجهزة (مع انتقال يدوي) ، كغ: | 1344.9 | 1425.2 | 1470.1 |
قاعدة العجلات ، انظر: | 256 | 256 | 256 |
الطول ، انظر: | 449.1 | 449.1 | 449.1 |
العرض ، انظر: | 175 | 175 | 175 |
الارتفاع ، انظر: | 131.1 | 131.1 | 131.1 |
مسار العجلات الأمامية ، انظر: | 150.9 | 150.9 | 150.9 |
مسار العجلات الخلفية ، انظر: | 150.9 | 150.9 | 150.9 |
التخليص ، انظر: | 14.7 | 15 | 15 |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
عجلة القيادة والتعليق والفرامل
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
قطر المنعطف: | 10.8 | 12.2 | 12.2 |
نوع التوجيه: | رف | رف | رف |
التعليق الأمامي: | لا يعتمد | لا يعتمد | لا يعتمد |
التعليق الخلفي: | لا يعتمد | لا يعتمد | لا يعتمد |
حجم الإطارات: | 205/55R16 | 215/50R17 | 215/50R17 |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
قطر المنعطف: | 10.8 | 12.2 | 12.2 |
نوع التوجيه: | رف | رف | رف |
التعليق الأمامي: | لا يعتمد | لا يعتمد | لا يعتمد |
التعليق الخلفي: | لا يعتمد | لا يعتمد | لا يعتمد |
حجم الإطارات: | 205/55R16 | 215/50R17 | 215/50R17 |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
الإضاءة الخارجية
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
مصحح المصباح التلقائي: | ![]() | ![]() | ![]() |
أضواء ضوء النهار: | ![]() | ![]() | ![]() |
مصابيح الضباب: | ![]() | ![]() | ![]() |
المصابيح الأمامية زينون: | ![]() | ![]() | ![]() |
الإضاءة الخلفية للجسم في الالتقاط: | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
مصحح المصباح التلقائي: | ![]() | ![]() | ![]() |
أضواء ضوء النهار: | ![]() | ![]() | ![]() |
مصابيح الضباب: | ![]() | ![]() | ![]() |
المصابيح الأمامية زينون: | ![]() | ![]() | ![]() |
الإضاءة الخلفية للجسم في الالتقاط: | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
الخارج
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
الخطوات الجانبية: | ![]() | ![]() | ![]() |
المفسد الأمامي: | ![]() | ![]() | ![]() |
المفسد الخلفي: | ![]() | ![]() | ![]() |
حماية المحرك أو الحماية السفلية: | ![]() | ![]() | ![]() |
رذاذ: | ![]() | ![]() | ![]() |
انحراف الهواء أو المخزن المؤقت القابل للتحويل: | ![]() | ![]() | ![]() |
الأبواب الكهربائية المنزلق: | ![]() | ![]() | ![]() |
افتتاح الجذع: | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
الخطوات الجانبية: | ![]() | ![]() | ![]() |
المفسد الأمامي: | ![]() | ![]() | ![]() |
المفسد الخلفي: | ![]() | ![]() | ![]() |
حماية المحرك أو الحماية السفلية: | ![]() | ![]() | ![]() |
رذاذ: | ![]() | ![]() | ![]() |
انحراف الهواء أو المخزن المؤقت القابل للتحويل: | ![]() | ![]() | ![]() |
الأبواب الكهربائية المنزلق: | ![]() | ![]() | ![]() |
افتتاح الجذع: | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
عجلات و إطارات
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
عجلات السبائك: | ![]() | ![]() | ![]() |
أقراص الكروم: | ![]() | ![]() | ![]() |
عجلة احتياطية كاملة الحجم: | ![]() | ![]() | ![]() |
قم بتشغيل الإطارات المسطحة: | ![]() | ![]() | ![]() |
عجلات الصلب: | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
عجلات السبائك: | ![]() | ![]() | ![]() |
أقراص الكروم: | ![]() | ![]() | ![]() |
عجلة احتياطية كاملة الحجم: | ![]() | ![]() | ![]() |
قم بتشغيل الإطارات المسطحة: | ![]() | ![]() | ![]() |
عجلات الصلب: | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |
سحب سيارة
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
GS Spyder | GT Spyder | GTS Spyder | |
---|---|---|---|
الأساتذه: | ![]() | ![]() | ![]() |
حزمة القطر: | ![]() | ![]() | ![]() |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
GS | GT | GTS | |
---|---|---|---|
الأساتذه: | ![]() | ![]() | ![]() |
حزمة القطر: | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
هنالك | ![]() |
لا | ![]() |
خيار |