ميتسوبيشي Eclipse Mitseubishi
بيانات عن التكوين الأساسي والاختياري لـ Mitsubishi Eclipse 1999 ، مخصصة لسوق أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة الأمريكية ، كندا).
الداخلية
حجم الصالون
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| عدد المقاعد: | 4 | 4 |
| أماكن إضافية: | لايوجد بيانات | لايوجد بيانات |
| المسافة من المقعد الأمامي إلى السقف (سم): | 98.6 | 98.6 |
| المسافة من المقعد الخلفي إلى السقف (سم): | 88.6 | 88.6 |
| المنافذ الأمامية للساقين (سم): | 110 | 110 |
| المنافذ الخلفية للساقين (سم): | 72.1 | 72.1 |
| العرض الأمامي للصالون على مستوى الكتف (سم): | 134.9 | 134.9 |
| العرض الخلفي للصالون على مستوى الكتف (سم): | 102.6 | 102.6 |
| المسافة الأمامية بين الأبواب (سم): | 140 | 140 |
| المسافة الخلفية بين الأبواب (سم): | 98.3 | 98.3 |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| عدد المقاعد: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| أماكن إضافية: | لايوجد بيانات | لايوجد بيانات | لايوجد بيانات | لايوجد بيانات |
| المسافة من المقعد الأمامي إلى السقف (سم): | 96.3 | 96.3 | 92.5 | 96.3 |
| المسافة من المقعد الخلفي إلى السقف (سم): | 87.1 | 87.1 | 87.1 | 87.1 |
| المنافذ الأمامية للساقين (سم): | 110 | 110 | 110 | 110 |
| المنافذ الخلفية للساقين (سم): | 72.1 | 72.1 | 72.1 | 72.1 |
| العرض الأمامي للصالون على مستوى الكتف (سم): | 134.9 | 134.9 | 134.9 | 134.9 |
| العرض الخلفي للصالون على مستوى الكتف (سم): | 130 | 130 | 130 | 130 |
| المسافة الأمامية بين الأبواب (سم): | 140 | 140 | 140 | 140 |
| المسافة الخلفية بين الأبواب (سم): | 119.9 | 119.9 | 119.9 | 119.9 |
 |
هنالك |  |
لا |  |
خيار |
تكييف الهواء/التحكم في المناخ
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| مكيف هواء: | | |
| السيطرة المنفصلة المنفصلة: | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| مكيف هواء: | | | | |
| السيطرة المنفصلة المنفصلة: | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
ميزات داخلية
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| مثبت السرعة: | | |
| مقياس سرعة الدوران: | | |
| تعديل لفة في الارتفاع: | | |
| لفة تعديل عن طريق المغادرة: | | |
| عجلة القيادة ساخنة: | | |
| تنجيد الجلود لعجلة القيادة: | | |
| أزرار التحكم في محرك الأقراص: | | |
| عمود التوجيه التلسكوبي: | | |
| تعديل موقف الدواسة: | | |
| النهاية الخشبية: | | |
| عرض الضخ/الضغط الإطارات: | | |
| حاسوب على متن: | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| مثبت السرعة: | | | | |
| مقياس سرعة الدوران: | | | | |
| تعديل لفة في الارتفاع: | | | | |
| لفة تعديل عن طريق المغادرة: | | | | |
| عجلة القيادة ساخنة: | | | | |
| تنجيد الجلود لعجلة القيادة: | | | | |
| أزرار التحكم في محرك الأقراص: | | | | |
| عمود التوجيه التلسكوبي: | | | | |
| تعديل موقف الدواسة: | | | | |
| النهاية الخشبية: | | | | |
| عرض الضخ/الضغط الإطارات: | | | | |
| حاسوب على متن: | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الصوت والاتصال والترفيه
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| مذياع: | | |
| مشغل كاسيت: | | |
| مشغل أقراص ليزرية: | | |
| مغير الأسطوانات: | | |
| مشغل اسطوانات: | | |
| اليدين خالية (اتصال بصوت عال): | | |
| التنقل: | | |
| سماعات الرأس/الملحقات للصوت: | | |
| Sabwofer: | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| مذياع: | | | | |
| مشغل كاسيت: | | | | |
| مشغل أقراص ليزرية: | | | | |
| مغير الأسطوانات: | | | | |
| مشغل اسطوانات: | | | | |
| اليدين خالية (اتصال بصوت عال): | | | | |
| التنقل: | | | | |
| سماعات الرأس/الملحقات للصوت: | | | | |
| Sabwofer: | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
ميزات المقاعد
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| الكهربائي ضبط مقعد السائق: | | |
| تبريد المقاعد الأمامية: | | |
| تسخين المقاعد الأمامية: | | |
| الدعم القطني في المقاعد الأمامية: | | |
| المقاعد الأمامية مع الذاكرة: | | |
| المقعد الأمامي الذي لا ينفصل (3 أماكن): | | |
| تنجيد الجلود في المقصورة: | | |
| التكيف الكهربائي لمقعد الراكب: | | |
| إمكانية رمي الصف الثاني من المقاعد: | | |
| مقاعد الصف الثاني بالتسخين: | | |
| التعديل الكهربائي لمقاعد الصف الثاني: | | |
| مقاعد الصف الثاني مع إمكانية الإزالة: | | |
| المقاعد الثالثة -مع إمكانية إزالة: | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| الكهربائي ضبط مقعد السائق: | | | | |
| تبريد المقاعد الأمامية: | | | | |
| تسخين المقاعد الأمامية: | | | | |
| الدعم القطني في المقاعد الأمامية: | | | | |
| المقاعد الأمامية مع الذاكرة: | | | | |
| المقعد الأمامي الذي لا ينفصل (3 أماكن): | | | | |
| تنجيد الجلود في المقصورة: | | | | |
| التكيف الكهربائي لمقعد الراكب: | | | | |
| إمكانية رمي الصف الثاني من المقاعد: | | | | |
| مقاعد الصف الثاني بالتسخين: | | | | |
| التعديل الكهربائي لمقاعد الصف الثاني: | | | | |
| مقاعد الصف الثاني مع إمكانية الإزالة: | | | | |
| المقاعد الثالثة -مع إمكانية إزالة: | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
صُندُوق
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| طلاء البضائع من الجذع: | | |
| ربط الشحن: | | |
| شبكة الشحن: | | |
| رف إضافي: | | |
| بيك آب ستاني بطانة: | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| طلاء البضائع من الجذع: | | | | |
| ربط الشحن: | | | | |
| شبكة الشحن: | | | | |
| رف إضافي: | | | | |
| بيك آب ستاني بطانة: | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
سَطح
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| فتحة كهربائية: | | |
| كابريوليه: | | |
| لوقا مع الافتتاح اليدوي: | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| فتحة كهربائية: | | | | |
| كابريوليه: | | | | |
| لوقا مع الافتتاح اليدوي: | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
أمان
أقفال ونظام مضاد للسرقة
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| أقفال السلامة "من الأطفال": | | |
| منع الجانب الخلفي في بيكوبا: | | |
| قفل مركزي: | | |
| نظام حماية ضد السرقة: | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| أقفال السلامة "من الأطفال": | | | | |
| منع الجانب الخلفي في بيكوبا: | | | | |
| قفل مركزي: | | | | |
| نظام حماية ضد السرقة: | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
أنظمة الكبح والاستقرار
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| بالدفع على العجلات الأربع: | | |
| ABS (نظام مكافحة الكبح): | | |
| التخليص التلقائي: | | |
| EBA (المساعدة في الكبح في حالات الطوارئ): | | |
| التفاضل لزيادة الاحتكاك: | | |
| قفل التفاضلي: | | |
| نظام antipobuxury: | | |
| نظام استقرار الرحلات (ESP): | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| بالدفع على العجلات الأربع: | | | | |
| ABS (نظام مكافحة الكبح): | | | | |
| التخليص التلقائي: | | | | |
| EBA (المساعدة في الكبح في حالات الطوارئ): | | | | |
| التفاضل لزيادة الاحتكاك: | | | | |
| قفل التفاضلي: | | | | |
| نظام antipobuxury: | | | | |
| نظام استقرار الرحلات (ESP): | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
انظمة حماية
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| وسادة القيادة (PB): | | |
| الأكياس الهوائية الجانبية الأمامية: | | |
| الجانب الأمامي PB مع حماية الرأس: | | |
| الوسادة الهوائية للركاب الأمامي: | | |
| الستائر الأمامية للسلامة: | | |
| PB الجانب على المقعد الخلفي: | | |
| PB الجانب مع حماية الرأس على المقعد الخلفي: | | |
| lyubes: | | |
| parctronics: | | |
| رقعة: | | |
| فتح الجذع من الداخل: | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| وسادة القيادة (PB): | | | | |
| الأكياس الهوائية الجانبية الأمامية: | | | | |
| الجانب الأمامي PB مع حماية الرأس: | | | | |
| الوسادة الهوائية للركاب الأمامي: | | | | |
| الستائر الأمامية للسلامة: | | | | |
| PB الجانب على المقعد الخلفي: | | | | |
| PB الجانب مع حماية الرأس على المقعد الخلفي: | | | | |
| lyubes: | | | | |
| parctronics: | | | | |
| رقعة: | | | | |
| فتح الجذع من الداخل: | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
جهاز التحكم
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| أبواب الافتتاح والإغلاق عن بُعد: | | |
| بدء المحرك البعيد: | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| أبواب الافتتاح والإغلاق عن بُعد: | | | | |
| بدء المحرك البعيد: | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الميزات الخارجية
حجم والوزن
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| عدد الأبواب: | 2 | 2 |
| كتلة مجهزة (مع ناقل حركة أوتوماتيكي) ، كغ: | 1334.9 | 1425.2 |
| كتلة مجهزة (مع انتقال يدوي) ، كغ: | 1310 | 1384.8 |
| قاعدة العجلات ، انظر: | 251 | 251 |
| الطول ، انظر: | 437.9 | 437.9 |
| العرض ، انظر: | 173.5 | 174.5 |
| الارتفاع ، انظر: | 134.1 | 134.1 |
| مسار العجلات الأمامية ، انظر: | 150.9 | 151.4 |
| مسار العجلات الخلفية ، انظر: | 150.6 | 150.9 |
| التخليص ، انظر: | 13.7 | 13.7 |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| عدد الأبواب: | 2 | 2 | 2 | 2 |
| كتلة مجهزة (مع ناقل حركة أوتوماتيكي) ، كغ: | 1324.5 | 1383.5 | 1519.5 | 1277.8 |
| كتلة مجهزة (مع انتقال يدوي) ، كغ: | 1295 | 1347.2 | 1483.2 | 1249.2 |
| قاعدة العجلات ، انظر: | 251 | 251 | 251 | 251 |
| الطول ، انظر: | 437.9 | 437.9 | 437.9 | 437.9 |
| العرض ، انظر: | 174 | 174 | 174 | 173.5 |
| الارتفاع ، انظر: | 126.5 | 126.5 | 128.3 | 126.5 |
| مسار العجلات الأمامية ، انظر: | 151.4 | 151.4 | 151.4 | 150.9 |
| مسار العجلات الخلفية ، انظر: | 150.9 | 150.9 | 150.9 | 150.6 |
| التخليص ، انظر: | 12.7 | 12.7 | 11.7 | 12.7 |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
عجلة القيادة والتعليق والفرامل
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| قطر المنعطف: | 11.6 | 11.6 |
| نوع التوجيه: | رف | رف |
| التعليق الأمامي: | لا يعتمد | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي: | لا يعتمد | لا يعتمد |
| حجم الإطارات: | 195/70R14 | 205/55R16 |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| قطر المنعطف: | 11.6 | 11.6 | 12 | 11.6 |
| نوع التوجيه: | رف | رف | رف | رف |
| التعليق الأمامي: | لا يعتمد | لا يعتمد | لا يعتمد | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي: | لا يعتمد | لا يعتمد | لا يعتمد | لا يعتمد |
| حجم الإطارات: | 205/55R16 | 205/55R16 | 215/50R17 | 195/70R14 |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الإضاءة الخارجية
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| مصحح المصباح التلقائي: | | |
| أضواء ضوء النهار: | | |
| مصابيح الضباب: | | |
| المصابيح الأمامية زينون: | | |
| الإضاءة الخلفية للجسم في الالتقاط: | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| مصحح المصباح التلقائي: | | | | |
| أضواء ضوء النهار: | | | | |
| مصابيح الضباب: | | | | |
| المصابيح الأمامية زينون: | | | | |
| الإضاءة الخلفية للجسم في الالتقاط: | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الخارج
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| الخطوات الجانبية: | | |
| المفسد الأمامي: | | |
| المفسد الخلفي: | | |
| حماية المحرك أو الحماية السفلية: | | |
| رذاذ: | | |
| انحراف الهواء أو المخزن المؤقت القابل للتحويل: | | |
| الأبواب الكهربائية المنزلق: | | |
| افتتاح الجذع: | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| الخطوات الجانبية: | | | | |
| المفسد الأمامي: | | | | |
| المفسد الخلفي: | | | | |
| حماية المحرك أو الحماية السفلية: | | | | |
| رذاذ: | | | | |
| انحراف الهواء أو المخزن المؤقت القابل للتحويل: | | | | |
| الأبواب الكهربائية المنزلق: | | | | |
| افتتاح الجذع: | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
عجلات و إطارات
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| عجلات السبائك: | | |
| أقراص الكروم: | | |
| عجلة احتياطية كاملة الحجم: | | |
| قم بتشغيل الإطارات المسطحة: | | |
| عجلات الصلب: | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| عجلات السبائك: | | | | |
| أقراص الكروم: | | | | |
| عجلة احتياطية كاملة الحجم: | | | | |
| قم بتشغيل الإطارات المسطحة: | | | | |
| عجلات الصلب: | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
سحب سيارة
نادي الإصدارات مع جسم قابل للتحويل
| GS Spyder | GS-T Spyder | |
|---|---|---|
| الأساتذه: | | |
| حزمة القطر: | | |
نسخة كاملة من الإصدارات مع مقصورة الجسم
| GS | GS-T | GSX | روبية | |
|---|---|---|---|---|
| الأساتذه: | | | | |
| حزمة القطر: | | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |