هيونداي XG300.

Hyundai XG300: الخصائص والاختبارات، مراجعات، محركات اختبار الفيديو، اختبارات التصادم، البيانات حول مجموعات كاملة والأسعار.

شراء هيونداي XG300.



إذا كنت تتحدث بشكل غير نزيه، فهناك "Facelifting" منتظم: مصدات جديدة ومصابيح أمامية وأضواء وأغطية جذع وقوالب ومواد التشطيب والتعديلات الكهربائية. حتى - بعض إعدادات التعليق الأخرى والمعدات الإضافية. ومع ذلك، فيما يتعلق ب "Hyundai XG300"، المقدمة إلى روسيا، ليس من الضروري التحدث عن المعدات الإضافية. يوفر المشتري فقط اختيار لون الجسم والديكور الداخلي. مبدأ "الشامل الشامل" شائع - توفر الحزمة الدفاعية للمجموعة كاملة تقريبا - من تنجيد الجلود، وإنهاء الخشب وتسخين المقاعد الأمامية لتعديل القيادة الكهربائية وتشاندغر لمدة ثمانية أقراص مدمجة. من أجل اكتمال المجموعة، يفقس انزلاق / رفع مع محرك كهربائي، التحكم في التطواف، مستشعر المطر، عجلات من سبيكة خفيفة 16 بوصة ومرآة من الرؤية الخلفية المظلمة تلقائيا.

عقد مقابض مريحة، يمكنك فتح الأبواب على مصراعيها. مسرور إطارات المعتادة من النظارات، تبدو بأناقة تماما، على الرغم من التطرف. الأبعاد الداخلية للسيارة كبيرة إلى حد ما، ولكن حدود ضبط المقاعد تشير على الفور إلى "الانتماء الوطني". يتم دمج سائق كبير يزيد طوله فوق 190 سم، من غير المرجح أن تحصل على الكثير من الراحة - لا يزال هناك الكثير من المساحة، ودفع المقعد إلى الأمور أو أقل.
في فئة العمل، فإن امتداد الظهر ليس أقل أهمية من الأمام. يوفر "Hyundai XG300" مقعدا ثلاثي كامل، حيث سيكون ثلاثة ركاب صلبون تماما مرتاحون. بالنسبة لخدمتين، فإن مسند ذراع مع حاملي كوب مضمون أيضا بداية رائعة من خلال محادثة ودية أو تجارية. تم تجهيز وحدة التدفئة / تكييف الهواء مع مروحة خاصة بها مدفوعة من وحدة القيادة.
بالمناسبة، هناك بعض الشكاوى للعمل التثبيت المناخي. كونها فعالة بشكل عام بما فيه الكفاية، فإنها تسبب في تقدير قيم درجة الحرارة. وغياب منفصل للسائق والراكب المناسب لإدارة مكافحة المناخ هو التسويق بدلا من المهام الحقيقية.
الديكور الداخلي مع الخشب والجلد هو امتياز تقليدي لسيارات السيدان الكبيرة. إلى نوعية التنفيذ في "Hyundai XG300" يصعب العثور على الوجه، ولكن لاختيار المواد، وكان رد فعل المصممون الكوريون بعناية فائقة. لا تعجب الألواح الخشبية تحت ورنيش ماتي وتبدو رائعة في الصورة، ولكن في الحياة تبدو خافتة و "الخشب الرقائقي"، وشمسات المتحدثين الأمامي العالي التردد وتخرج من النمط العام. في نفس الصف - المدخرات على تصميم لوحة القيادة وهندسة الصوت المدمجة. لا توجد شكاوى حول الراحة والقراءة، ولكن التقييس الزمني لم يمنحهم عرضا رخيصا. تشغيل الكمبيوتر وعلى متنها - ثلاث وظائف فقط: الوقت من بداية الطريق، متوسط \u200b\u200bسرعة وحجز السكتة الدماغية. وأين هو متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود والوقود الفوري؟ هذا مثير للشفقة...

http://vikupmoskva.ru/vykup-bityh-avto/